Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
HYUNDAI - 44060HC625
-
HYUNDAI - 5830544A30
-
HYUNDAI - 5830544A60
-
HYUNDAI - 5830544A70
-
HYUNDAI - 583054FA00
-
HYUNDAI - 583054FA01
-
HYUNDAI - 583054FA10
-
HYUNDAI - S02A26310A
-
HYUNDAI - S08549380A
-
KIA - 0K7562638Z
-
KIA - 0K7562638ZA
-
KIA - 583504E000
-
KIA - 583504EA00
-
MAZDA - S08549380
-
MAZDA - S31A26310A
-
MAZDA - S3YA2638Z
-
MAZDA - S3YA2638ZA
-
MAZDA - SEZ92638Z
-
MAZDA - SGY22638Z
Подходит для следующих модификаций:
KIA
-
BONGO c бортовой платформой/шасси
10.2003-2024
2.4 TDCi
94 л.с
-
BONGO c бортовой платформой/шасси
01.2012-2024
2.5 CRDi
133 л.с
-
BONGO c бортовой платформой/шасси
10.2003-2024
2.9 TDiC
122 л.с
-
BONGO c бортовой платформой/шасси
10.2003-2024
2.9 TDiC Полный привод
122 л.с
-
K2500 (SD)
01.2010-2024
2.5 CRDi
131 л.с
-
K2500 (SD)
01.2003-2024
2.5 D
94 л.с
-
K2700 (SD)
10.1999-2024
2.7 D
80 л.с
MAZDA
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1983-01.1991
E2000
88 л.с
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1988-01.1989
E2000
86 л.с
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1989-01.1995
E2000
82 л.с
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1991-01.1998
E2000
97 л.с
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1988-01.1997
E2200 D
64 л.с
-
E c бортовой платформой/шасси (SD1)
01.1997-01.1999
E2200 D
71 л.с
-
E Автобус (SG)
11.1997-02.1999
2.0 i 12V (SGE3, SGEW)
101 л.с
-
E Автобус (SR1)
01.1984-01.1994
E2000
86 л.с
-
E Автобус (SR1)
01.1988-01.1989
E2000 Полный привод
82 л.с
-
E Автобус (SR1)
01.1984-02.1988
E2200 D
63 л.с
-
E Автобус (SR1)
03.1991-08.1999
E2200 D
64 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1991-08.1999
2200 D Полный привод
64 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1985-01.1989
E2000
86 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1991-01.1994
E2000
82 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1994-08.1999
E2000
95 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1988-01.1991
E2000 Полный привод
88 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1997-01.1999
E2000 Полный привод
97 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1985-01.1988
E2200 D
63 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1988-01.2003
E2200 D
64 л.с
-
E Фургон (SR2)
01.1997-08.1999
E2200 D
71 л.с
-
E Фургон (SR2)
02.1997-08.1999
E2200 D Полный привод
71 л.с