Тормозные колодки Jurid. Артикул 571391J
Тормозные колодки Jurid. Артикул 571391J
Характеристики
| Вес | 1,467 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306435013279 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Торговые номера | 21201 |
| WVA номер | 21201 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тип контейнера | Коробка |
| Качество | 287 |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
| Высота | 52 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Jurid Jurid White Ceramic
Премиальная линейка Jurid White — немецкие керамические колодки конвейерного уровня, созданные для чистоты колёсных дисков и бесшумного торможения.
О производителе Jurid (США)
Jurid (Германия, осн. в 1915 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — премиальный немецкий бренд конвейерных тормозных систем, чьи колодки устанавливаются с завода на BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Jurid 571391J серии Jurid White Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHEVROLET - 90398760
- GENERAL MOTORS - 90297770
- GENERAL MOTORS - 90398760
- GENERAL MOTORS - 90399495
- GENERAL MOTORS - 90511162
- OPEL - 1605036
- OPEL - 1605808
- OPEL - 1605911
- OPEL - 90399495
- OPEL - 93192637
- VAUXHALL - 90398760
- VAUXHALL - 90399495
- VAUXHALL - 90511162
- VAUXHALL - 93192637
Подходит для следующих модификаций:
- ESPERO (KLEJ) 01.1997-01.1999 1.5 75 л.с
- PRINCE (J19) 01.1993-01.1998 1.8 103 л.с
- ASTRA F (T92) 01.1994-01.1998 1.6 i 16V (F19, M19) 100 л.с
- ASTRA F CLASSIC седан (T92) 01.1998-01.2002 1.6 i 16V (F19, M19) 101 л.с
- ASTRA F CLASSIC универсал (T92) 01.1998-01.2005 1.6 i 16V (F35, M35) 101 л.с
- ASTRA F CLASSIC хэтчбек (T92) 01.1998-01.2002 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) 101 л.с
- ASTRA F Фургон/универсал (T92) 01.1994-01.1998 1.6 i 16V (F70) 100 л.с
- ASTRA F универсал (T92) 01.1994-01.1998 1.7 TD (F35, M35) 68 л.с
- ASTRA F хэтчбек (T92) 01.1991-01.1993 1.8 (F08, M08, F68, M68) 116 л.с
- OMEGA A (V87) 01.1986-01.1988 1.8 N (F19, M19, N19) 86 л.с
- OMEGA A универсал (V87) 01.1986-01.1988 1.8 N (F35, M35) 86 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i 16V (F19, M19) 136 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) 136 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i Cat (F19, M19) 116 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) 116 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2000/GT 16V Cat (F19, M19) 150 л.с
- VECTRA A (J89) 08.1994-01.1995 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) 150 л.с
- VECTRA A хэтчбек (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i 16V (F68, M68) 136 л.с
- VECTRA A хэтчбек (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i 16V Cat (F68, M68) 150 л.с
- VECTRA A хэтчбек (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i Cat (F68, M68) 116 л.с
- VECTRA A хэтчбек (J89) 08.1994-01.1995 2.0 i GT (F68, M68) 129 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-10.1998 1.6 i (F19) 75 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-10.1998 1.6 i 16V (F19) 100 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-01.1998 1.7 TD (F19) 82 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-10.1998 1.8 i 16V (F19) 115 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-10.1998 1.8 i 16V (F19) 116 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1996-10.1998 2.0 DI 16V (F19) 82 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1997-10.1998 2.0 DTI 16V (F19) 101 л.с
- VECTRA B (J96) 01.1995-10.1998 2.0 i (F19) 112 л.с
- VECTRA B (J96) 01.2000-01.2002 2.2 i 16V (F19) 139 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 1.6 i (F35) 75 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 1.6 i 16V (F35) 100 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-01.1997 1.7 TD (F35) 82 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 1.8 i 16V (F35) 116 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 1.8 i 16V (F35) 115 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 2.0 DI 16V (F35) 82 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1997-10.1998 2.0 DTI 16V (F35) 101 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.1996-10.1998 2.0 i (F35) 112 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 07.2000-07.2003 2.0 i 16V (F35) 116 л.с
- VECTRA B универсал (J96) 01.2000-01.2002 2.2 i 16V (F35) 139 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1995-10.1998 1.6 i (F68) 75 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1995-10.1998 1.6 i 16V (F68) 101 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1995-01.1998 1.7 TD (F68) 82 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1999-01.2000 1.8 FlexFuel (F68) 116 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1995-10.1998 1.8 i 16V (F68) 116 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1996-10.1998 2.0 DI 16V (F68) 82 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1997-10.1998 2.0 DTI 16V (F68) 101 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.1995-10.1998 2.0 i (F68) 112 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.2000-01.2003 2.0 i 16V (F68) 116 л.с
- VECTRA B хэтчбек (J96) 01.2000-01.2002 2.2 i 16V (F68) 139 л.с