Катушка зажигания (Страница 643)
Катушка зажигания Fenox для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул IC16133
Катушка зажигания MAPCO для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 80860
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605630841 |
Катушка зажигания Denso для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DIC-0112
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613039069 |
| Качество | OE |
| Комплектность | Со скобкой |
| Техника присоединения | DIN |
| Количество полюсов | 5 |
| Количество входов/выходов | 4 |
Катушка зажигания Era OEM для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 880004
| Вес | 0,174 кг |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088775 |
Катушка зажигания WAI для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул CUF042A
| Техника присоединения | 4 Terminal Plug |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843447487 |
Катушка зажигания Fenox для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул IC16118
Катушка зажигания BSG для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул BSG 90-835-006
| Цвет | Черный |
| Номер компонента | BSG 90-835-006 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Длина со штекером | 18 см |
| Техника присоединения | SAE-Kontaktfeder, Sawtooth+Spark Sprin |
| Количество присоединений | 1 |
| Торговые номера | 90835006, BSG 90835006, BSG90835006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109366 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Fenox для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул IC16085
Катушка зажигания WAI для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул CUF2889
| Техника присоединения | 4 Terminal Plug |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843672698 |
Катушка зажигания LYNXauto для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул SPL1405
Катушка зажигания Miles для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул AL08098
| Вес | 0,4 кг |
| Торговые номера | 880008 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147224 |
Катушка зажигания Fenox для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул IC16029
| Длина | 150 мм |
| Количество присоединений | 4 |
Катушка зажигания Era OEM для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 880021
| Вес | 0,46 кг |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089079 |
Катушка зажигания Mobiletron для Ford Focus III 2012-2019. Артикул CF-84
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Zekkert для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул ZS-1080
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878272822 |
Катушка зажигания Fenox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул IC16032
| Качество | 1 |
Катушка зажигания Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 61-00009-SX
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Необходимое количество | 1 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Сопротивление | 9 кОм |
| Система зажигания катушечная | Для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458727 |
Катушка зажигания Febest для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01640-001
| Вес | 0,233 кг |
| Длина упаковки | 17,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163093 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Катушка зажигания Zekkert для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул ZS-1030
| Вес | 0,93 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Планка катушек зажигания |
| Количество полюсов | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235650 |
Катушка зажигания Zekkert для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул ZS-1065
| Вес | 0,3 кг |
| Выходное напряжение | 31000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236152 |
Катушка зажигания Meat & Doria для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 10661
| Для артикула | 10661 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания Zekkert для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул ZS-1000
| Вес | 0,59 кг |
| Выходное напряжение | 28000 V |
| Катушка зажигания | Корпусная катушка зажигания |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235919 |
Катушка зажигания WAI для Pontiac Bonneville VIII 1986-1991. Артикул CDR39
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843934796 |
Катушка зажигания LYNXauto для Renault Wind 2010-2013. Артикул SPL1119
Катушка зажигания Bremi для Lotus Esprit III 1980-1986. Артикул 11801
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема DIN, Корпусная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534029069 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Miles для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул AL08045
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127738 |
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Датчик-Распределитель зажигания |
| Торговые номера | 5DA 358 000-601 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Катушка зажигания Era OEM для Peugeot 309 I 1990-1993. Артикул 880034
| Вес | 1,23 кг |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089307 |
Катушка зажигания Denso для Daihatsu Cuore VII (L276) 2011-2013. Артикул DIC-0100
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026243 |
| Качество | OE |
| Техника присоединения | SAE |
| Количество входов/выходов | 1 |
Катушка зажигания Bremi для Audi Quattro I 1984-1987. Артикул 11822
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534029267 |
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема M5, Корпусная катушка зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Denso для Opel Signum I 2005-2008. Артикул DIC-0204
| Качество | OE |
| Для оригинального номера | 12629037 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613111710 |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.