Клипсы (Страница 366)
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 88570-163
| Вес | 0,0037 кг |
| Длина | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169965 |
| Ширина упаковки | 1,9 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул KE523
Клипса Tatsumi для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TJB1003
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул QF33G00234
| Вес | 0.005 |
| Габариты в упаковке | 20x20x20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул KJ-2249
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116596706 |
| Длина | 34,5 мм |
| Диаметр | 8,6 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул KE469
| Вес | 0.0722 кг |
Клипса молдинга / защитной накладки HERTH+BUSS ELPARTS (Полиамид 6) внутренняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 50267127
| Материал | Полиамид 6 |
| Диаметр | 19 мм |
| Ограничение производителя | Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki, Toyota |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026736410308 |
| Для оригинального номера | 09409-10312, 6822.LL, 90467-10161, MU000504 |
| Высота 1 | 13 мм |
| Высота 2 | 20 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 8,5 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 88570-063
| Вес | 0,01 кг |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Длина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163970 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул TJB1678
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Renault Modus I 2004-2012. Артикул QF33G00101
| Вес | 0.004 |
| Габариты в упаковке | 25x20x20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Zekkert для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул be-1024
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | POM (сополимер ацеталя) |
| Цвет | чёрный |
| Диаметр 1 | 17,45 мм |
| Диаметр 2 | 10,8 мм |
| Диаметр 3 | 4,9 мм |
| Высота | 12,95 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул be-1058
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | нейлон ; TPE (термопластичный эластомер) |
| Цвет | белый |
| Диаметр 1 | 30,4 мм |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Диаметр 3 | 32 мм |
| Высота | 39,2 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 88570-163
| Вес | 0,0037 кг |
| Длина | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169965 |
| Ширина упаковки | 1,9 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул QF33G00100
| Вес | 0.006 |
| Габариты в упаковке | 15x20x20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки HERTH+BUSS ELPARTS (ПА (полиамид)) внутренняя наружный для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 50267087
| Материал | ПА (полиамид) |
| Для оригинального номера | 7 6778 65 |
| Высота 1 | 10 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 14 мм |
| Ограничение производителя | Alfa Romeo, Fiat |
| Высота 2 | 12 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 6 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi наружный для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул TJB1608
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул TJB1795
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni внутренняя наружный для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул QF33G00086
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x20x15 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Honda Pilot II 2011-2015. Артикул KJ-2552
| Длина | 26,5 мм |
| Диаметр | 9,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116514786 |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул KJ-2498
| Диаметр | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116514458 |
| Длина | 0 мм |
Клипса Tatsumi для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул TJB1101
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Lexus IS II 2005-2015. Артикул KJ-2232
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116596539 |
| Длина | 11 мм |
| Диаметр | 10,4 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул TJB1246
| Количество | 10 шт. |
Клипса Quattro Freni для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул QF33G00273
| Вес | 0.005 |
| Габариты в упаковке | 30x25x25 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 88570-203
| Вес | 0,00225 кг |
| Длина | 10 мм |
| Диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170367 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул TJB1668
| Количество | 10 шт. |
Клипса крепежная Masuma для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул KJ-2529
| Длина | 27,7 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116514618 |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Toyota Corolla E120, E130 2001-2004. Артикул 88570-087
| Вес | 0,0009 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 19 мм |
| Диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170787 |
| Длина упаковки | 1,9 см |
| Ширина упаковки | 1,8 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni наружный для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул QF33G00074
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x20x20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Lexus ES I 1991-1997. Артикул QF33G00170
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x15x15 мм |
Как выбрать клипсы: тип крепления, размер посадочного отверстия, материал
Клипсы — это пластиковые или комбинированные крепёжные элементы, предназначенные для фиксации обивки салона, подкрылков, защиты двигателя, бамперов, молдингов, уплотнителей и декоративных накладок. Они обеспечивают быстрый монтаж и демонтаж деталей без применения резьбового крепежа, сохраняя при этом надёжное соединение и сглаживая вибрационные нагрузки. Клипсы используют как при штатном ремонте, так и при замене утерянных или сломанных оригинальных фиксаторов после снятия пластика, обшивки дверей или подкапотных элементов.
Типы и виды клипс
Распорные клипсы состоят из основания и центрального штифта. При нажатии на штифт нижняя часть распирается внутри отверстия, создавая разъёмное соединение. Применяются для подкрылков, защиты двигателя, шумоизоляции арок.
Ёлочные клипсы имеют ножку с несколькими ярусами лепестков. Запрессовываются в отверстие и удерживаются за счёт упругости лепестков. Используются для крепления обшивки дверей, потолка, багажника.
Клипсы для молдингов и уплотнителей имеют профильную форму с пазом или скобой и фиксируют декоративные элементы по периметру кузова, лобового стекла, дверных проёмов.
Металлические гайки-клипсы (скобы) используются совместно с саморезами и винтами там, где требуется усиленное соединение пластика с кузовными деталями.
Параметры подбора
Главные характеристики клипсы — диаметр посадочного отверстия, толщина зажимаемого пакета (суммарная толщина деталей, которые она удерживает), форма головки и тип ножки. Обозначения вида «6×8 мм» указывают на диаметр ножки и диаметр отверстия. Цвет клипсы у некоторых производителей кодирует размер или применение, но это не универсальный стандарт.
Материал также важен: полиамид и армированный пластик применяются для нагруженных мест, мягкий полипропилен — для уплотнителей и декоративных накладок. Для подкапотного пространства предпочтительнее термостойкие составы. Если клипса контактирует с влагой или реагентами, материал должен быть устойчив к ним.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер клипсы по каталогу производителя автомобиля — это самый надёжный способ подбора.
- Измерьте посадочное отверстие штангенциркулем, если оригинальный номер недоступен.
- Учтите толщину панели или пакета деталей: слишком короткая ножка не зафиксируется, слишком длинная упрётся в кузов.
- Заказывайте с запасом: при демонтаже распорные и ёлочные клипсы часто разрушаются и повторно не используются.
- Для видимых мест подбирайте клипсу по цвету, чтобы она не выделялась на фоне обшивки.
- Проверьте, идёт ли клипса в комплекте со штифтом или продаётся отдельно — у распорных моделей это критично.
В каталоге tachka.ru представлены клипсы как оригинального производства, так и от специализированных брендов крепежа: Romix, Restagraf, Patron, Era, Trucktec, Febi. Доступны как штучные позиции, так и наборы с сортировкой по типоразмерам, удобные для сервисов и владельцев нескольких автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клипсу, если оригинальный номер неизвестен?
Снимите образец сломанной клипсы и измерьте диаметр ножки, диаметр шляпки и общую длину. Сравните параметры с описанием товара в карточке либо подберите визуально по фотографии. Универсальные наборы решают задачу, когда нужно быстро восстановить крепление без точного совпадения по каталогу.
Можно ли заменить клипсу самостоятельно?
Да, замена не требует специального инструмента. Для извлечения старой клипсы используют пластиковую съёмную лопатку или съёмник для облицовки, чтобы не повредить обшивку и кузов. Установка новой клипсы выполняется нажатием до характерного щелчка.
Подходят ли универсальные клипсы вместо оригинальных?
При совпадении посадочного диаметра, толщины пакета и формы головки универсальная клипса работает наравне с оригиналом. Однако в местах с повышенной нагрузкой или вибрацией предпочтительнее оригинальные детали либо аналоги известных брендов крепежа.
Сколько клипс заказывать в запас?
Для разовой замены берите минимум на 20–30% больше требуемого количества: часть клипс ломается при демонтаже. Если предстоит снимать обшивку или подкрылки целиком, разумно подготовить полный комплект новых фиксаторов на весь узел.
Почему обшивка стучит даже после установки новых клипс?
Чаще всего причина — неподходящий типоразмер или разбитое посадочное отверстие в металле. Клипса должна сидеть плотно без люфта. Если отверстие деформировано, его восстанавливают ремонтной шайбой или подбирают клипсу с увеличенным распорным элементом.