Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 30)
Клавиша(тумблер) включения питания инвентора 6+2 контакта (Yutong). Артикул 379204132
Тумблер 2 положения с точечной подсветкой, красная защитная крышка 12V 20A RACIN (Racing Electric). Артикул FER2721LR
Кнопка 3110 стеклоподъемников н/о АвтоАрматура. Артикул ПКЛ121
Кнопка Navigator 82 823 NBI-B-09-Y желтая с подсветкой d22мм 230В NO+NC. Артикул 82823
Кнопка 2 положения Off-(On), 2 контакта под винт, 12V 15A / 6V 20A DC (изолирова (Racing Electric). Артикул FEB1203
Клавиша(тумблер) включения помпы котла 8 контактов (Yutong). Артикул 379203446
кнопка открывания двери перед левая матовый TESLA MODEL Y MODEL 3 109495602E. Артикул 109495602E
Кнопка выкл. двигателя с креплением на руль квадратная SM-PARTS. Артикул 0203402905895
Кнопка обогрева лобового стекла ВАЗ 2170 Псков (Авар). Артикул 75937100714A
Кнопка аварийной сигнализации ВАЗ 2114 малая АвтоАрматура 996.3710-07. Артикул 996371007
Кнопка грибовидная управления красная d=40 мм(1SFA611124R1001) ABB SWEDEN (Alternative). Артикул MPM110R
Кнопка грибовидная, возврат поворотом SB7-CCS545 d35мм 1з+1р, красная TDM (TDM Electric). Артикул SQ07460048
Кнопка SB2-BL41 с возвратом, 1НО, d22 мм, красная, IP40 TDM (TDM Electric). Артикул SQ07040060
Кнопка аварийной сигнализации ГАЗ, УАЗ (6-и конт.) (245.3710) (Соатэ). Артикул 2453710000
Кнопка D Ultra включения блокировки ср.моста (Daewoo). Артикул 3855400110
Кнопка перед.п/тум.фар 2115,2123 Евро,3310,УАЗ-3160 ЗавГар. Артикул ZG7537100101
Клавиша(тумблер) панели включения плафона водителя 4+2 контакта (MAI). Артикул 379210772A
Кнопочный переключатель управления автомагнитолой Hyundai / KIA. Артикул 967002S450RJ5
Кнопка сигнализации на поручень Lotos J&P (Разное). Артикул GORB002
Кнопка аварийной остановки 2108-09 12В ЗавГар. Артикул ZG37637100503
Кнопка аварийной сигнализации Volvo 21484495 (HTP). Артикул HTPVO484495
Кнопка аварийной сигнализации 7 контактов Avtoelectrica (Автоэлектрика). Артикул LD0206
Кнопка Navigator 82 814 NBI-B-06 Грибок поворотн.блокировка d22мм NO+NC. Артикул 82814
Кнопка nh690l Honda. Артикул 82148TK4A11ZB
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.