Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 38)
Клавиша(тумблер) панели включения ретардера 6+2 контакта (Yutong). Артикул 379202786
Выключатель тумблер 2-х позиционный 2-х контактный IMPULS. Артикул 4602.3710
Кнопочный переключатель напольной консоли салона Hyundai / KIA. Артикул 93600C5270
Клавиша(тумблер) панели включения подогрева топлива 9 контактов (Yutong). Артикул 379203235
Кнопка нажимная(аварийная) СТОП (Автоэлектроконтакт). Артикул КП32ЖЕЛТАЯ
Кнопка SW2C-10D с подсветкой зеленая NO 24В PROxima (EKF). Артикул SW2CMDG24
Кнопка контроля исправности ламп ГАЗ, ВАЗ (Радиодеталь). Артикул 75737100916
Кнопка перед.п/тум.фар 1118 Радиодеталь (Точмаш). Артикул 75337100701
Клавиша приборной панели fm4fh4 volvo Volvo. Артикул 21211211
Кнопка переключатель электронного CMB452373 ручного тормоза Volvo FM13/FH13 2210 (Combo). Артикул CMB452373
Клавиша(тумблер) поднятия левого стекла 5 контактов (Sitrak). Артикул WG9X255810241
Клавиша(тумблер) холостого хода 8 контактов (Yutong). Артикул 379203297
Кнопка Hyundai / KIA. Артикул 9358034100REDUCE
Кнопочный переключатель на рулевом колесе Hyundai / KIA. Артикул 967202T210CA
Кнопка включ аварийной сигнализации (R-Truck). Артикул 1801000010
Тумблер 2 положения, 4 контакта 12V 10A RACING ELECTRIC FE-A1780. Артикул FEA1780
Кнопка экстренного вызова DongFeng. Артикул 7920720C0100
Кнопка аварийной сигнализации ГАЗель, ВАЗ 2104, 2107, ПАЗ (12В) 6 контактов (ан. Артикул 245371000002
ВК п/тум. фонарей ВАЗ-21093 (кн.) оранж. с подсв. (АВАР) 376.3710.02M. Артикул 37637100402M
Кнопочный переключатель управления автомагнитолой Hyundai / KIA. Артикул 967003W001WK
Кнопка кондиционера 1118 Радиодеталь (Точмаш). Артикул 75337100806
Тумблер 3-х позиционный, КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, БЕЛАЗ, КРАЗ, крепление гайкой 5106.37 (Автоэлектрика). Артикул 510637093IM
Блок кнопок ВАЗ 1118 2 кнопки стеклоподъемника, центрального замка, джойстик зер (Авар). Артикул 3523769АВАР
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.