Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 41)
Кнопочный переключатель напольной консоли салона Hyundai / KIA. Артикул 93310P2740
Кнопка на гидроборт (Sitrak). Артикул SJZW8600023700056
Кнопка Push-to-Talk для рации (разъем Kenwood) WZ133-KEN (Pilot). Артикул WZ133KEN
Клавиша(тумблер) включения аварийной сигнализации 5 контактов (China Motor). Артикул 812W255036001
Кнопка Hyundai / KIA. Артикул 935753F300LK
Кнопка фиксации замка двери 2123 в сб.(2 части) (Разное). Артикул 21236205460
Клавиша(тумблер) панели включения головного освещения 4+2 контакта (MAI). Артикул 379201472A
Кнопка BС21 Грибок без подсветки черный 1з TDM (TDM Electric). Артикул SQ07040042
Кнопочный переключатель в сборе General Motors. Артикул 759326
Кнопка фиксации замка двери 2123 в сб.(2 части) (Разное). Артикул 21236105125
КНОПКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ VW POLO (01-09), TRANSPORTER T4 (96-03) (Hllt). Артикул HLKNV023
Клавиша перекл. вентил. отопит. ГАЗ 3110 (82.3709-03.09) (Автоарматура). Артикул 823709040309
Кнопка выкл ПТФ ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, МАЗ (Авар). Артикул 383237100203
Кнопка Hyundai / KIA. Артикул 9357022000REDUCE
Кнопка D Ultra включения кондиционера (Component). Артикул 3855700020
Кнопка Hyundai / KIA. Артикул 935751F100UB
Кнопка MP1-20G в сборе d22мм 1з+1р зеленая TDM (TDM Electric). Артикул SQ07470002
Кнопка аварийной сигнализацииswitch ass Hyundai / KIA. Артикул 937914Y000
Кнопка с личинкойзамка VAG. Артикул 357827571G
Клавиша выключателя заднего дворника 701/58828 (Aoss). Артикул 70158828
Кнопка отопителя автономки daf xf DAF. Артикул 1889512
Выключатель кнопочный без фиксации ETIKA белый Legrand. Артикул 672214
Кнопка аварийной сигнализации Scania 2095860 (HTP). Артикул HTPSC95860
Блок кнопок ВАЗ 2180 Lada Vesta 4 кнопки стеклоподъемника джойстик зеркал АвтоТр (Автотрейд). Артикул 62376930
Тумблер два положения со светодиодом, свет зеленый 12В, 20A ЭНЕРГОМАШ (Калуга). Артикул ASW07DЗЕЛЕНОЕСВЕЧЕНИЕ
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.