Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 44)
Кнопочный переключатель на рулевом колесе Hyundai / KIA. Артикул 96720H8000WK
Кнопка 1118 обогрева ветрового стекла АВАР Псков. Артикул 993371010176
Кнопка аварийной сигнализации для а м КАМАЗ (24В) 6-ми контакная Н О (5320-37105 (ZTD). Артикул 532037105106
Клавиша(тумблер) откр закр передней двери 6+2 контакта (Component). Артикул 379202372A
Кнопка Scania 5-Series блокировки диференциала 1421838 (Combo). Артикул CMB112435
Кнопка вызова водителя Газель NEXT (автобус) Оригинал (Автоэлектроконтакт). Артикул KП3201Г
Кнопка аварийной сигнализации ВАЗ 2108, 2109. Артикул 375371000503
Кнопка аварийной сигн. Renault. Артикул 7700430165
Кнопка обогрева зеркал ГАЗЕЛЬ,СОБОЛЬ 996.3710-07.15# (Авар). Артикул 99637100715
Клавиша(тумблер) панели включения ретардера 8 контактов (Yutong). Артикул 379203234
Кнопка аварийной сигнализ. КАМАЗ (7-ми контактная 12/24V). Артикул 323710
Тумблер 2 положения On-Off, 2 контакта 12V 20A DC RACING ELECTRIC FE-A1701. Артикул FEA1701
Клавиша приборной панели fh4 volvo Volvo. Артикул 21211216
Клавиша(тумблер) системы помощи трогания в подъём 4 контакта (Sitrak). Артикул 812W2550360881
Переключатель-тумблер 1321 (ТП2-2) вкл.- вкл. 2 группы контактов TDM (TDM Electric). Артикул SQ07030030
Тумблер 2 положения с точечной подсветкой, прозрачная защитная крышка 12V 20A RA (Racing Electric). Артикул FER2728LR
Клавиша(тумблер) открытия/закрытия передней двери 6+2 контакта (Yutong). Артикул 379203986
Кнопка кондиционера ВАЗ 2190 FL белая подсветка Псков (Авар). Артикул 8450100888
Кнопка switch-over drive (a/t) General Motors. Артикул 96116920A
Кнопка горного тормоза (Component). Артикул 81255050992
Кнопка фиксации замка двери 90 (голая) (Сызрань) (Plastik). Артикул 21900610512500
Кнопка-переключатель Renault. Артикул 7421947567
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.