Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 85)
Кнопочный переключатель Mercedes-Benz. Артикул A2208211479CC
Кнопка аварийной сигнализации (Vika). Артикул 90554
Выключатель кнопочный без фиксации с синей подсветкой антивандальный 12V (Ruichi). Артикул VTTE3720522705
Кнопка Nissan. Артикул 253A2EL00A
Кнопочный переключатель Mercedes-Benz. Артикул A2048704458CC
Кнопочный переключатель на рулевом колесе Hyundai / KIA. Артикул 967002P340VA2
Кнопка VAG. Артикул 955613158006N3
Переключатель-тумблер 2-х позиционный IMPULSE (Автоэлектрика). Артикул 46023710
Кнопочный переключатель на рулевом колесе Hyundai / KIA. Артикул 96720H5670UAY
Кнопка APBB-22N d22мм неон на 2пол. I-0 1з+1р (TDM Electric). Артикул MFKAPBB123051TE00141644SQ07040021
Клавиша перекл. ст. омыват. КАМАЗ (П-150-14.10) (Автоарматура). Артикул П15037091410
Кнопка корректора фар Lifan. Артикул PBA3710230
Кнопка переключателя (Hi lo) JCB 701/E8829 (Delta Parts). Артикул 701E8829
Кнопка аварийной сигнализации DongFeng. Артикул 7421001AF
Кнопка 4-контакт. обогрева зеркал КАМАЗ (86.3710-02.23) (Авар). Артикул 8637100223
5gd959831 whs vag клавиша управления, шт VAG. Артикул 5GD959831WHS
Кнопочный переключатель привода коробки отбора мощности () Toyota. Артикул S845901190
Кнопки Fiat / Alfa Romeo / Lancia. Артикул 735338757
Клавиша(тумблер) лампы пассажира 4 контакта (NBN). Артикул AA92A66240B
Кнопка аварийной сигнализации captain-t DongFeng. Артикул 3750013T1500
Клавиша(тумблер) включения аварийной сигнализации 8 контактов (Yutong). Артикул 379202333
Кнопка антипробуксовочной системы , клавиша esp VAG. Артикул 6R0927117
Кнопка переключатель scania Scania. Артикул 2485180
Клавиша(тумблер) включения обогрева ступенек 4+2 контакта (Yutong). Артикул 379202510
Кнопка нажимная VAG. Артикул 5F0711333A2ZZ
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.