Кольца форсунок уплотнительные (Страница 2)
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 98494
| Для оригинального номера | 1201247 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 98499
| Для оригинального номера | 00001982G6 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул RINGFL-024-PCS10
| Вес | 0,012 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133621 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул RINGFL-024-PCS10
| Вес | 0,012 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133621 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Toyota Crown XI (S170) 2008-2008. Артикул TT-SJR
| Вес | 0,0006 кг |
| Длина упаковки | 1,6 см |
| Ширина упаковки | 1,6 см |
| Высота упаковки | 0,6 см |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033921 |
Кольцо форсунки уплотнительное Elwis Royal (медь) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 5246801
| Материал | Медь |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296130745 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул RINGFL-036-PCS10
| Вес | 0,005 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133683 |
Кольцо форсунки уплотнительное DT Spare Parts для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 4.20001
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Вес | 2 г |
| Материал | Медь |
| Толщина | 1 мм |
| Внутренний диаметр | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795116962 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кольцо форсунки уплотнительное Elring для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 331.680
| Наружный диаметр | 14,9 мм |
| Материал | Медь |
| Толщина | 3 мм |
| Внутренний диаметр | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248644485 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул MZCP-001-PCS20
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111131245 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул RINGFL-026-PCS10
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133645 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria (медь) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 9166
| Наружный диаметр | 15 мм |
| Материал | Медь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,3 мм |
Кольцо форсунки уплотнительное Bosch для Peugeot 207 I 2006-2010. Артикул F 00V C17 503
| Подготовка топлива | Common Rail (СR) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023020901 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Dodge Avenger I 1997-2000. Артикул RINGFL-026-PCS10
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133645 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул MZCP-001-PCS20
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111131245 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул RINGFL-010-PCS10
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111140506 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул RINGFL-026-PCS10
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133645 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 98488
| Для оригинального номера | 059130119 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул MZCP-001-PCS20
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111131245 |
Кольцо форсунки уплотнительное Elwis Royal (медь) для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 5246801
| Материал | Медь |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296130745 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 98012
| Наружный диаметр | 13 мм |
| Материал | Медь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,7 мм |
| Для артикула | 98012 |
| Подготовка топлива | Common Rail (СR) |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 9881
| Наружный диаметр | 6 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Внутренний диаметр | 2,8 мм |
| Для артикула | 9881 |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Lexus LS I 1989-1994. Артикул RINGFL-010-PCS10
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111140506 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул 9881
| Наружный диаметр | 6 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Внутренний диаметр | 2,8 мм |
| Для артикула | 9881 |
Кольцо форсунки уплотнительное Bosch для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул F 00V C17 503
| Подготовка топлива | Common Rail (СR) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023020901 |
Кольцо форсунки уплотнительное Meat & Doria для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 98012
| Наружный диаметр | 13 мм |
| Материал | Медь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,7 мм |
| Для артикула | 98012 |
| Подготовка топлива | Common Rail (СR) |
Кольцо форсунки уплотнительное Febest для Toyota Century II (G50) 1997-2016. Артикул RINGFL-010-PCS10
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111140506 |
Кольцо форсунки уплотнительное Stellox (медь) для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 82-13790-SX
| Наружный диаметр | 14,9 мм |
| Высота | 17,4 мм |
| Вес | 0,012 кг |
| Материал | Медь |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
Кольцо форсунки уплотнительное Bosch для Peugeot 407 2004-2010. Артикул F 00V C17 503
| Подготовка топлива | Common Rail (СR) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023020901 |
Кольцо форсунки уплотнительное Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 456.900
| Наружный диаметр | 7,8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 3,4 мм |
| Внутренний диаметр | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248810507 |
Как выбрать уплотнительные кольца форсунок: материал, размеры, тип системы впрыска
Уплотнительные кольца форсунок — резиновые, тефлоновые или медные элементы, которые обеспечивают герметичность соединения топливной форсунки с топливной рампой и посадочным гнездом в головке блока цилиндров. Они препятствуют утечке топлива, прорыву отработавших газов и подсосу воздуха. Замена этих колец обязательна при любом снятии форсунок: повторное использование старых уплотнений приводит к течам, нестабильной работе двигателя и ошибкам по топливоподаче.
Типы уплотнительных колец форсунок
Резиновые O-ring уплотнения устанавливаются преимущественно в бензиновых двигателях с распределённым впрыском. Изготавливаются из маслобензостойких эластомеров — NBR, HNBR, FKM (Viton). Применяются в зоне контакта форсунки с рампой и впускным коллектором.
Тефлоновые (PTFE) уплотнения используются в системах непосредственного впрыска бензина (GDI, TSI, FSI) и в дизельных Common Rail. Работают при высоких давлениях и температурах, требуют специального монтажного приспособления для калибровки после установки.
Медные шайбы устанавливаются между корпусом дизельной форсунки и седлом в ГБЦ. Выдерживают давление сгорания и температуру камеры. Заменяются исключительно на новые при каждом демонтаже форсунки.
Тепловые шайбы и термоизоляторы — пластиковые или композитные элементы, снижающие теплопередачу от ГБЦ к форсунке.
Параметры подбора
Ключевые характеристики кольца — внутренний диаметр, наружный диаметр и толщина (сечение). В каталогах размер обычно указывается в формате внутренний диаметр × сечение в миллиметрах. Для медных шайб дизельных форсунок важна точная толщина — она влияет на положение распылителя относительно камеры сгорания. Материал маркируется аббревиатурой: NBR — нитрильная резина для бензина, FKM или Viton — фторкаучук для агрессивных сред и высоких температур, PTFE — фторопласт для прямого впрыска.
При подборе учитывайте тип топливной системы (MPI, GDI, TDI, Common Rail), производителя форсунок (Bosch, Denso, Delphi, Continental, Siemens VDO) и поколение двигателя. Один двигатель может использовать комплект из 2–4 разных колец на каждую форсунку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул кольца с каталожным номером по VIN автомобиля или по маркировке самой форсунки.
- Заказывайте полный ремкомплект форсунки, а не отдельное кольцо — обычно требуется заменить сразу несколько уплотнений и фиксаторов.
- Учитывайте количество цилиндров: для двигателя V6 или V8 требуется удвоенный или утроенный комплект.
- Тефлоновые кольца GDI поставляются в защитной упаковке, нельзя растягивать их руками — необходима оправка.
- Медные шайбы дизельных форсунок строго одноразовые, повторная установка приводит к прорыву газов и нагару.
- При замене смазывайте резиновые кольца чистым моторным маслом или монтажной пастой, не используйте силиконовые герметики.
В каталоге tachka.ru представлены уплотнения от производителей оригинальных форсунок и специализированных брендов уплотнительной продукции: Bosch, Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, Febi. Доступны как отдельные кольца, так и полные ремкомплекты под конкретные модификации форсунок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать уплотнительные кольца под мои форсунки?
Точный подбор выполняется по VIN-коду автомобиля или по номеру форсунки, нанесённому на её корпус. Также можно ориентироваться на каталожный номер ремкомплекта производителя двигателя.
Можно ли заменить кольца форсунок самостоятельно?
Замена резиновых O-ring на бензиновых двигателях с распределённым впрыском выполняется в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. Тефлоновые уплотнения GDI и медные шайбы дизельных форсунок требуют специальной оправки и динамометрического ключа.
Обязательно ли менять кольца при каждом снятии форсунок?
Да. Резиновые уплотнения деформируются при сжатии и теряют упругость, тефлоновые получают остаточную деформацию, медные шайбы расплющиваются. Повторная установка приводит к течам топлива и прорыву газов.
Что будет, если ездить с изношенными уплотнениями?
Появляется запах топлива в подкапотном пространстве, возникает риск возгорания, двигатель работает неустойчиво на холостом ходу, увеличивается расход. На дизелях через прогоревшие медные шайбы прорываются газы, вокруг форсунок образуется характерная сажевая корка.
Чем смазывать кольца при установке?
Резиновые O-ring смазываются чистым моторным маслом или специальной монтажной пастой для топливных уплотнений. Тефлоновые кольца устанавливаются сухими через калибровочную оправку. Медные шайбы монтируются без смазки, чистыми.