Комплект болтов ГБЦ (Страница 498)
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 81024900
| Вес | 717,5 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555527 |
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Wiesmann GT 2010-2013. Артикул 249.210
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248593905 |
| Резьба | M11x1,5x175 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Land Rover Defender I 1998-2016. Артикул B1137
| Длина | 298 мм |
| Резьба | M11 x 1.5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049220362 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 14-32347-01
| Материал | Сталь |
| Длина | 150 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039280 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул BK0103
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206388061 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen BX 1984-1994. Артикул 14-32079-01
| Длина | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165874 |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BK4364
| Длина | 147 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205631649 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул BK4308
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627543 |
| Длина | 119 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул BK6398
| Резьба | M11 |
| Длина | 175 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364998 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 481.900
| Резьба | M12x1,5x135 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 11 05 601 95R, 11 05 601 95R (10x), 11056-00Q0E, 11056-00Q0E (10x), 44 23 061, 44 23 061 (10x), 622 016 00 00, 622 016 00 00 (10x), 95 517 874, 95 517 874 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248738375 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 325.930
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 06D 103 385 D, 06D 103 385 D (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177976 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 14-10881-01
| Длина | 174 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635127161 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Audi A2 2000-2005. Артикул 14346
| Вес | 0,05 кг |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816143468 |
| Размер наружной резьбы | M9 x 1,25 |
| Длина | 138 мм |
| Количество болтов | 8 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Mustang VI 2015-2023. Артикул BK3309
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205831841 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 12200
| Вес | 0,409 кг |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Длина болта под головкой | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816122005 |
| Размер наружной резьбы | M18 x 2 |
| Качество / класс | 10.9 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 81052000
| Длина | 172 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027378 |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 81021200
| Вес | 1010,3 г |
| Длина | 166 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769468155 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для PUCH G-modell W463 1996-2000. Артикул HBS063
| Резьба | M10 x 1.50 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина | 115,00 мм |
| Количество болтов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313952647 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 26420
| Вес | 0,14 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
| Длина | 178 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина болта под головкой | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816264200 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул HBS011
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 163,00 мм |
| Резьба | M12 x 1.25 |
| Количество болтов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313594885 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Ranger I 2002-2005. Артикул 707.650
| Резьба | M12x1,5x107 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041734 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0 K701 10 135, 0 K701 10 135 (10x), F801-10-135, F801-10-135 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Insignia I 2015-2017. Артикул 659.500
| Количество болтов | 10 |
| Резьба | M12x1,75x196,6 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 55 598 493, 55 598 493 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248757314 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул BK2394
| Длина | 105 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206251686 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 14-35738-01
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Длина | 215 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325513 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein (сталь) для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул 02116
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Длина резьбы | 24 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С предохранительной шайбой |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816021162 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул BK3605
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357241 |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул B1139
| Длина | 126 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 x 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049222090 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 016254B
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162540 |
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Торговые номера | 82016254 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул 81024100
| Вес | 765,4 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769497704 |
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 708.190
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Резьба | M9x1,25x98 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 90105-09002, 90105-09002 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042014 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.