Комплект болтов ГБЦ (Страница 506)
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 81003800
| Вес | 1010 г |
| Длина | 100 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769306686 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 111.590
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06509633AA, 06509633AA (10x), 55266118, 55266118 (10x), 7795992, 7795992 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105832 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 81001000
| Вес | 1180 г |
| Длина | 123 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294716 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 81046800
| Вес | 1822,2 г |
| Длина | 190 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577026852 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 016249B
| Длина | 131 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162496 |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Торговые номера | 82016249 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BK4332
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205567993 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 730.300
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248506080 |
| Резьба | M9x1,25x102 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 000 912, WHT 000 912 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot 807 I 2005-2014. Артикул 81039600
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 128 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769836367 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул 81026800
| Вес | 682,5 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561368 |
| Длина | 143 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 267.551
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 586.360
| Количество болтов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248678824 |
| Резьба | M12x1,5x175 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 005 262, WHT 005 262 (8x), WHT 005 262 A, WHT 005 262 A (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 14-32196-01
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634385708 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 016260B
| Длина | 218 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Торговые номера | 82016260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162601 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Jetta VI 2010-2013. Артикул 325.930
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 06D 103 385 D, 06D 103 385 D (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177976 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Hyundai ix35 I 2010-2013. Артикул 149.550
| Резьба | M12x1,5x168 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248960172 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 016249B
| Длина | 131 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162496 |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Торговые номера | 82016249 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул 149.550
| Резьба | M12x1,5x168 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248960172 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул B1139
| Длина | 126 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 x 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049222090 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 81002500
| Вес | 1150 г |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Длина | 113 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294860 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 14-32121-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263686 |
| Длина | 166 мм |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул BK3339
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205824768 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 14-32029-01
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011638 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 016208B
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Торговые номера | 82016208 |
| Длина | 110 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162083 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 81000400
| Вес | 1110 г |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 758.400
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0204.85, 0204.85 (10x), 11056-6F902, 11056-6F902 (10x), LDN 100330, LDN 100330 (10x) |
| Резьба | M11x1,5x184 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046401 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Safrane I 1996-1999. Артикул 81019800
| Вес | 1663,8 г |
| Длина | 157 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769467578 |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 14-10398-01
| Материал | Сталь |
| Длина | 200 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 14346
| Вес | 0,05 кг |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816143468 |
| Размер наружной резьбы | M9 x 1,25 |
| Длина | 138 мм |
| Количество болтов | 8 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 81006700
| Вес | 1120 г |
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769307232 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул B1139
| Длина | 126 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 x 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049222090 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.