Комплект болтов ГБЦ (Страница 513)
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 26420
| Вес | 0,14 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
| Длина | 178 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина болта под головкой | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816264200 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 14-32029-01
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011638 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Passat B5 1999-2005. Артикул BK4365
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627550 |
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M12 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 151.890
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 77 01 471 373, 77 01 471 373 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116524 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 016828B
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960561237 |
| Длина | 97 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Торговые номера | 82016828 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 111.590
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06509633AA, 06509633AA (10x), 55266118, 55266118 (10x), 7795992, 7795992 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105832 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 14-32315-01
| Только в соединении с | 14-32317-01 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039427 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 206 2003-2007. Артикул 453.490
| Резьба | M11x1,5x127 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0204.A3, 0204.A3 (10x) |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248658215 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein (сталь) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 02882
| Поверхность | Оцинкованная |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Диаметр резьбы | 62 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Длина резьбы | 78 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816028826 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 81025400
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557217 |
| Длина | 87 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Opel Astra F 1991-1998. Артикул HBS053
| Длина | 140,00 мм |
| Резьба | M11 x 1.25 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313595189 |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул B292
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049017900 |
| Длина | 412 мм |
| Для оригинального номера | WAM2293 |
| Резьба | M9 x 1.25 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул 14-55040-01
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322598 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo V40 Cross Country I 2012-2015. Артикул 477.940
| Резьба | M12x1,75x197 |
| Количество болтов | 12 |
| Торговые номера | 30 777 636, 30 777 636 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733875 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул B2101
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M12 x 1.25 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049323957 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 459.450
| Размер резьбы 2 | M9x1,25x170 |
| Размер резьбы 3 | M11x1,5x173 |
| Торговые номера | 11 12 7 535 949, 11 12 7 535 950, 11 12 7 570 159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248661833 |
| Размер резьбы 1 | M9x70/30 |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул 149.550
| Резьба | M12x1,5x168 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248960172 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 008.860
| Резьба | M12x1,5x155 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 059 103 384, 059 103 384 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248118931 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 81000900
| Вес | 1310 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294709 |
| Длина | 175 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14346
| Вес | 0,05 кг |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816143468 |
| Размер наружной резьбы | M9 x 1,25 |
| Длина | 138 мм |
| Количество болтов | 8 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Bora 2001-2005. Артикул 81033500
| Резьба | M9 |
| Длина | 98 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769727719 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 725.310
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Торговые номера | 030 103 384 D, 030 103 384 D (10x), WHT 001 808, WHT 001 808 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248498989 |
| Резьба | M9x1,25x158 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 14-55075-01
| Длина | 95 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388495 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 016219B
| Резьба | M12 |
| Длина 2 | 119 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 160 мм |
| Торговые номера | 82016219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162199 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул 81035200
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769761553 |
| Длина | 145 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Болт головки блока цилиндров Sampa для MAN NL 1991-2026. Артикул 021.446
| Вес | 0,265 кг |
| Длина | 214 мм |
| Длина болта под головкой | 198 мм |
| Резьба | M15x2 |
| Класс прочности | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576244772 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 81016100
| Вес | 1078 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450068 |
| Длина | 121 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 14-10881-01
| Длина | 174 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635127161 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул BK4301
| Длина | 139,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627536 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.