Комплект болтов ГБЦ (Страница 533)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat 900T 1978-1986. Артикул 148.110
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Размер резьбы 1 | M9x1,25x56 |
| Размер резьбы 2 | M9x1,25x91 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 46475573, 46475573 (9x), 46475574, 46475574 (1x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248115039 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 272.010
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248175040 |
| Резьба | M12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 11056-AW300, 11056-AW300 (10x), 11146-67JG0, 11146-67JG0 (10x), 30 620 670, 30 620 670 (10x), 77 00 114 745, 77 00 114 745 (10x), MW30620670, MW30620670 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 81042100
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769949272 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A8 III (D4) 2011-2018. Артикул 223.890
| Резьба | M10x1,5x170 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248578513 |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | WHT 005 739, WHT 005 739 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул BK5362
| Длина | 121 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520356 |
| Резьба | M12 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 221.490
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 12 |
| Торговые номера | 1 370 338, 1 370 338 (12x), 1370338, 1370338 (12x), 6 842 347, 6 842 347 (12x), 74 36 842 347, 74 36 842 347 (12x) |
| Резьба | M12x1,75x157 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248015636 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi A2 2002-2005. Артикул BK3370
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206233231 |
| Длина | 98 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 445.910
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул BK0904
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367639 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Ascona C 1987-1988. Артикул BK6374
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205376960 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Opel Adam I 2014-2018. Артикул 14-11653-01
| Материал | Сталь |
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635138129 |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул B489
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049165755 |
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M10 x 1.5 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Clio I 1991-1996. Артикул 81003100
| Вес | 1110 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Длина | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294921 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen LT I 1975-1983. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 802.801
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464519 |
| Резьба | M12x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 2 243 255, 11 12 2 243 255 (14x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул BK5320
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520493 |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 759.180
| Резьба | M12x1,5x113 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046692 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 77 00 110 563, 77 00 110 563 (10x), 9 438 632, 9 438 632 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 81043700
| Резьба | M12, M15 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм, 1,5 мм |
| Длина | 164 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769982248 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 14-32385-01
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635083450 |
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 81052400
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 205 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027415 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 152.090
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248117330 |
| Резьба | M10x1,25x254 |
| Количество болтов | 12 |
| Торговые номера | 7710582, 7710582 (12x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 14-32230-01
| Длина | 126 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359426 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Punto I 1997-2000. Артикул 111.590
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06509633AA, 06509633AA (10x), 55266118, 55266118 (10x), 7795992, 7795992 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105832 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул BK2305
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396370 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул BK3373
| Длина | 224 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205797550 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 39806
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 2,52 кг |
| Длина | 216 мм |
| Диаметр резьбы | 86 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина болта под головкой | 200 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Количество болтов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816398066 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 14-32121-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263686 |
| Длина | 166 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 14-32215-01
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634385838 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.