Комплект болтов ГБЦ (Страница 584)
Комплект болтов ГБЦ BGA для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BK6324
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205378889 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 445.910
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 759.371
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x93 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248608296 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x107,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 110563297R, 110563297R (5x), 110565986R, 110565986R (5x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 060.350
| Резьба | M16x2,0x149 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 906 016 07 69, 906 016 07 69 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248088647 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Rover 25 1999-2005. Артикул HBS005
| Длина | 412,00 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 692780022541 |
| Резьба | M9 x 1.25 |
| Количество болтов | 10 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 81026800
| Вес | 682,5 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561368 |
| Длина | 143 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Buick Century V 1991-1996. Артикул HBS053
| Длина | 140,00 мм |
| Резьба | M11 x 1.25 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313595189 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 34696
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 119 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Диаметр резьбы | 43,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816346968 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул BK4333
| Длина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205618824 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул BK5385
| Длина | 256 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520547 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Golf VII 2015-2020. Артикул 14-32385-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635089452 |
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 14-13247-01
| Материал | Сталь |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком, с покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635163473 |
| Длина | 139 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 474.990
| Резьба | M11x1,5x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248732694 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 948 104 181 10, 948 104 181 10 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 906.110
| Резьба | M14x1,5x155 |
| Торговые номера | 55595130, 55595130 (10x), 68027567, 68027567 (10x) |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248548530 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 912.370
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248797778 |
| Резьба | M12x1,5x184 |
| Торговые номера | 22321-27900, 22321-27900 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 14-32322-01
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635000327 |
| Длина | 226 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул 81042900
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769933257 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault 4 1976-1990. Артикул 111.630
| Количество болтов | 10 |
| Резьба | M10x1,5x100 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 mm |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 07 06 305 500, 07 06 305 500 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105948 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 81000400
| Вес | 1110 г |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Lancia Musa I 2005-2012. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Kia Sportage III 2010-2013. Артикул 14-10373-01
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098478 |
| Длина | 168 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 81021100
| Вес | 832,7 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769468148 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 24099
| Вес | 1,0 кг |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина болта под головкой | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816240990 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул 81025800
| Вес | 692,6 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина | 139,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557248 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 14-32053-01
| Длина | 145 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332764 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул BK4301
| Длина | 139,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627536 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 305 1987-1988. Артикул 14-32079-01
| Длина | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165874 |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BK3362
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205832046 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 81052700
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Длина | 142 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027446 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.