Комплект болтов ГБЦ (Страница 591)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 14-32116-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634330210 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 21404
| Вес | 0,047 кг |
| Длина | 129 мм |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 10.9 |
| Длина болта под головкой | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816214045 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1,25 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 582.630
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248678435 |
| Резьба | M12x1,5x148 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0204.73, 0204.73 (10x) |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 26421
| Вес | 0,13 кг |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816264217 |
| Длина | 176 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Количество болтов | 10 |
| Длина болта под головкой | 149 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 |
Комплект болтов ГБЦ FAI AutoParts для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул B489
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049165755 |
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M10 x 1.5 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул 81060100
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577200559 |
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 81007100
| Вес | 650 г |
| Длина | 83,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308536 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 81026700
| Длина | 147 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561351 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул BK3339
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205824768 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 81047800
| Вес | 1654,8 г |
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577026951 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул BK5335
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205463622 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул 14-32079-01
| Длина | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165874 |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Fiat X 1/9 1978-1989. Артикул HBS051
| Длина | 98,00 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313595165 |
| Резьба | M10 x 1.25 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein (сталь) для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 02882
| Поверхность | Оцинкованная |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Диаметр резьбы | 62 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Длина резьбы | 78 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816028826 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 14-55007-01
| Длина | 120 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634364475 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 14-32196-01
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634385708 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 323.300
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248626061 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 305, WHT 005 305 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 14-32106-01
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634262375 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 81016100
| Вес | 1078 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450068 |
| Длина | 121 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Japanparts для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул BL-803
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M 10X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553314310 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW Z3 I 1996-2000. Артикул 14-32002-02
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011454 |
Болт головки блока цилиндров SWAG для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 60 91 9417
| Вес | 0,06 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 110 мм |
| Длина болта под головкой | 98 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
| Количество болтов | 5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688194176 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 819.817
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053980 |
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 049 103 384 B, 049 103 384 B (10x), 050 103 384, 050 103 384 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 481.900
| Резьба | M12x1,5x135 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 11 05 601 95R, 11 05 601 95R (10x), 11056-00Q0E, 11056-00Q0E (10x), 44 23 061, 44 23 061 (10x), 622 016 00 00, 622 016 00 00 (10x), 95 517 874, 95 517 874 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248738375 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 14-32275-01
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634407882 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Geely Emgrand EC7 2013-2016. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 14-32077-01
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165836 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 81046200
| Длина | 167,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577076413 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 760.510
| Резьба | M12x1,25x134 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047385 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 7653650, 7653650 (10x) |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.