Крышка радиатора (Страница 367)
Крышка радиатора Gates. Артикул RC223
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Давление | 1,4 бар, 20 пси |
| Торговые номера | 7410-30065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465640124 |
| Высота | 32 мм |
Крышка радиатора Cautex. Артикул 954096
| Вес | 0,04 кг, 40 г |
| Торговые номера | P954096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096851069 |
| Давление | 0,9 бар |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора Blue Print (Металл). Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора Metalcaucho. Артикул 03513
| Вес | 0,11 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108565946 |
Крышка для радиатора Gates. Артикул RC222
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Давление | 1,4 бар, 20 пси |
| Торговые номера | 7410-30064, RC208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465640117 |
| Высота | 15 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ 1 BAR ПЛАСТИК ALFA ROMEO 166 ,GTV ,SPIDER ,8C ,8C SP (Aslyx). Артикул AS201309
| Вес | 0.19 кг |
| Длина упаковки | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627013454 |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 57 мм |
Крышка радиатора Stellox. Артикул 75-51959-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276741591 |
КРЫШКА РАДИАТОРА С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМ КОЛЬЦОМ MINI (BMW) (Aslyx). Артикул AS201591
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627016325 |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Крышка радиатора Stellox (полимерный материал). Артикул 89-05208-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276448940 |
Крышка радиатора HONDA City 1.3 / HONDA Civic 1.3 / HONDA CRV 2.0 / HONDA CRZ 1. MotoRad. Артикул T108
| Вес | 7 г |
| Для оригинального номера | 19102RNAA00 |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина упаковки | 75 см |
| Ширина упаковки | 75 см |
| Высота упаковки | 83 см |
Крышка радиатора Blue Print (Металл). Артикул ADN19917
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063197587 |
КРЫШКА РАДИАТОРА (Partberry). Артикул PB200001
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Крышка радиатора PEUGEOT BOXER 94 02 CITROEN JUMPER 94 02 ALFA ROMEO 145 94 99 146 94 01 164 87 CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0026
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022687 |
| Давление | 1 бар |
Крышка радиатора Gates. Артикул RC122
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188886 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30022 |
| Высота | 25 мм |
Крышка радиатора Daewoo/Mazda/Mitsubishi/Toyota /0.9bar Ganz. Артикул GIF10003
| Вес | 0.004 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102749316 |
| Применимость производителя | Daewoo/Mazda/Mitsubishi/Toyota /0.9BAr |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 80x100x21 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0193
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041930 |
Крышка радиатора Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 40723
| Вес | 0,081 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407232 |
| Для оригинального номера | 8E0 121 321 |
| Использование давления для открывания | 1,5 бар |
КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ 1,4 BAR ПЛАСТИК DACIA LODGY ,SANDEROSANDERO IILOGAN (Aslyx). Артикул AS201300
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627013362 |
| Ширина упаковки | 136 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Quattro Freni. Артикул QF35A00096
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 130x60x130 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА AUDI A4A6 VW GOLF IV PASSAT V 03573 MC Cautex (полимерный материал). Артикул 954145
| Вес | 0,07 кг, 70 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Цвет | Синий |
| Давление | 1,4 бар |
| Точка включения до | 1,6 бар |
| Внутренний диаметр | 35,5 мм |
| Диаметр | 63 мм |
| Размер резьбы 1 | M3 |
| Торговые номера | P954145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096882780 |
| Высота | 38 мм |
Крышка для радиатора Gates. Артикул RC220
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Давление | 1,4 бар, 20 пси |
| Торговые номера | 7410-30062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465640094 |
| Высота | 25 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА BMW E30/E36/E34/E32/E39/E38 ALL -03 (Aslyx). Артикул AS201317
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627013539 |
| Ширина упаковки | 129 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Крышка радиатора Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 01617
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Использование давления для открывания | 2 бар |
| Для оригинального номера | 17 11 7 639 022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816016175 |
Крышка радиатора Japanparts. Артикул KH-C22
| Диаметр | 45,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097085 |
| Высота | 5 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА Quattro Freni. Артикул QF55A00177
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 65x60x30 мм |
Крышка радиатора Masuma. Артикул MOX-204
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116750047 |
КРЫШКА РАДИАТОРА Meyle Original. Артикул 100 238 0003
| Цвет | Синий |
| Давление | 1,6 бар |
| Торговые номера | MMX0455 |
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074575376 |
Крышка радиатора OPEL ASTRA F 03 05 ASTRA G 00 09 ASTRA H 04 CORSA D 06 MERIVA 03 10 SIGNUM 0 CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0008
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022502 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0016
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022588 |
| Давление | 1,4 бар |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.