Крышка радиатора (Страница 371)
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0049
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022892 |
| Давление | 1,4 бар |
Крышка радиатора Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 38801
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 163 500 00 06 |
| Использование давления для открывания | 1,38 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388012 |
Крышка радиатора Japanparts. Артикул KH-C30
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097092 |
| Высота | 21 мм |
Крышка горловины радиатора MERCEDES Cautex. Артикул 756758
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,072 кг |
| Толщина | 9,5 мм |
| Наружный диаметр | 57,5 мм |
| Торговые номера | P756758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332067209 |
| Давление | 1,4 бар |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА 0,7 BAR FIAT/FRD/HYUNDAI С КЛАПАНОМ (Aslyx). Артикул AS201339
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627013751 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Крышка (пробка) радиатора для а/м Toyota/Suzuki/Subaru/Mazda/Honda 1.1 bar (мал. клапан) (LL 1902) (Luzar) Luzar (Металл). Артикул LL 1902
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127017 |
| Давление | 1,1 бар |
Крышка радиатора JP Group. Артикул 1314250100
| Серия | |
| Точка включения | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111205 |
Крышка горловины радиатора системы охлаждения двс SKODA FAVORIT 89 97 FELICIA I 94 FELICIA II 98 CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0025
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022670 |
КРЫШКА РАДИАТОРА Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 02111
| Вес | 0,057 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Синий |
| Для оригинального номера | 1H0 121 321 C |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816021117 |
Крышка радиатора Gates. Артикул RC107
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Давление | 0,5 бар, 7 пси |
| Торговые номера | 7410-30007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188671 |
| Высота | 24 мм |
Крышка радиатора Blue Print (полимерный материал). Артикул ADG09928
| Вес | 0,045 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063194753 |
Крышка радиатора Stellox. Артикул 75-50971-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771161 |
КРЫШКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Quattro Freni. Артикул QF35A00010
| Вес | 0.176 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА CHEVROLET AVEO С КЛАПАНОМ (Aslyx). Артикул AS601224
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627054167 |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Крышка радиатора Japanparts. Артикул KH-007
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907070 |
КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ 1,4 BAR ПЛАСТИК (Aslyx). Артикул AS201269
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435627013058 |
| Длина упаковки | 146 мм |
| Ширина упаковки | 169 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
КРЫШКА РАДИАТОРА Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 22080
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 1306.C7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816220800 |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
Крышка радиатора SWAG (полимерный материал). Артикул 99 90 1617
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 17 11 7 639 022 |
| Использование давления для открывания | 2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688016171 |
Крышка радиатора Japanparts. Артикул KH-W05
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553194011 |
Крышка горловины радиатора системы охлаждения двс CALORSTAT by Vernet. Артикул RC0085
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650027941 |
КРЫШКА ДЛЯ РАДИАТОРА Gates. Артикул RC217
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Давление | 1,4 бар, 20 пси |
| Торговые номера | 7410-30059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465640063 |
| Высота | 27 мм |
Крышка радиатора SWAG (полимерный материал). Артикул 62 92 2082
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688220820 |
| Для оригинального номера | 1306.J5 |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
Крышка радиатора BGA. Артикул CC3001
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206284172 |
| Давление | 2 бар |
Крышка радиатора Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 36737
| Вес | 0,090 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 17 11 7 639 020 |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367376 |
КРЫШКА ДЛЯ РАДИАТОРА Gates. Артикул RC211
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Давление | 1,5 бар, 22 пси |
| Торговые номера | 7410-30049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465639968 |
| Высота | 27 мм |
Крышка радиатора Mahle Premium. Артикул CRB 20 000P
| Серия | Premium |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 376742311, 70824580, 70824580SA, 8MY 376 742-311 |
| Производитель | MAHLE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635104449 |
| Ширина упаковки | 7,50 см |
| Высота упаковки | 7,50 см |
| Вес нетто | 44,0 г |
КРЫШКА РАДИАТОРА CIT JUMPERPGT BOXER 1.0 Bar 03572 MC Cautex. Артикул 954075
| Вес | 0,042 кг, 42 г |
| Давление | 1 бар |
| Использование давления для открывания | 1 бар |
| Комплектность | С клапаном сапуна |
| Торговые номера | P954075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096844665 |
КРЫШКА РАДИАТОРА OPL ASTRA JINSIGNIAMERIVA B 09- Febi Bilstein (полимерный материал). Артикул 36579
| Вес | 0,045 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Использование давления для открывания | 1,4 бар |
| Для оригинального номера | 13 05 248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816365792 |
Крышка радиатора Auger. Артикул 71272
| Вес | 0,068 кг |
| Резьба | M49x3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281633122 |
| Высота | 27,5 мм |
Крышка радиатора Gates. Артикул RC127
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188930 |
| Торговые номера | 7410-30027 |
| Высота | 15 мм |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.