Лебедка (Страница 18)
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWN15000. Артикул ClutchHandleEWN15000
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWH080. Артикул MotorForHWH080
Мотор для лебёдки Runva EWB9500MAX. Артикул MotorForEWB9500MAX
Пульт дистанционного управления redBTR для лебедки GENERATION-II (12V). Артикул 893000
| Тип оборудования | Радио пульт |
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DS 9.5/9.5i Gen 9.5/9.5i. Артикул 880114
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул GRAB12500MAX
Трос синтетический РИФ 11 мм (цена указана за 1 метр). Артикул Rope11
| Вес | 0.123 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 12,7 тонны |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWV10000. Артикул GRAHWV10000
Блок усиления (полиспаст) для лебедки redBTR 4 т, аналог ARB. Артикул 902044
| Максимальная нагрузка | 4000кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для УАЗ Патриот 2005-2018. Артикул RIF060-30000
| Вес | 10.8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880016
Переносная площадка для лебедки RUS. Артикул TX0703
| Тип оборудования | Съемные площадки на цепях |
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWP3500. Артикул GHP3500
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWV15000. Артикул MBHWV15000
Барабан для лебёдки RUNVA EWB9500MAX/12500MAX. Артикул DMMAX9500
Мотор для лебедки COMEUP DV12 24v, 3.6 лс. Артикул 881297
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWXC9500S. Артикул MRBXC9500
Мотор для лебёдки Runva EWN15000U. Артикул MotorForEWN15000U
| Вес | 9.5 кг |
Клюз алюминиевый redBTR к лебедкам 8000-17000lbs (под синтетический трос). Артикул 891800
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Тормоз для лебёдки Runva серии MAGNUM. Артикул BRAMAGNUM
| Вес | 0.4 кг |
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 881303
| Материал | Алюминий |
Крюк поворотный Runva 3 т. Артикул RHK-3T
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWB9500. Артикул GHB9500
| Вес | 0.92 кг |
| Передаточное отношение | 228:1 |
Провод-удлинитель РИФ для подключения лебёдки 6 м с разъемами. Артикул Cable003
Предохранительный клапан для гидравлических лебедок COMEUP HV/Badger - OCV. Артикул 883314
Редуктор для электрической лебедки Runva 13.5XF. Артикул GRAX13500
Площадка РИФ под лебёдку c защитой радиатора в штатный бампер для Mitsubishi Pajero Sport дизель 2021-2026. Артикул RIFPS3-30001
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-12/15. Артикул P141013030J
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9000. Артикул ControlBoxEWG9000S
Выключатель redBTR массы/плюса 12В. Артикул 901205
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
| Прочее | Выключатель плюса (массы) для отключения силового провода. |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.