Лебедка (Страница 37)
Выключатель массы РИФ для лебёдки 12-48В 300А. Артикул RIF22-7-1000400
| Вес | 0.6 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Мотор COMEUP 3,356kw/4.5лс 12V для лебедки GIO80. Артикул 883201
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул RIF100-30000
| Вес | 13.4 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Болты крепления COMEUP для лебедки CUB 3/4. Артикул 880401
| Комплектация | 4 шт. |
Пульт проводной 4Revo для лебедок LX 5000/5000S с креплением на руль. Артикул 4R-WP0536
| Тип оборудования | Пульт |
Крышка площадки лебёдки OJ. Артикул 12.002.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь 3 мм |
| Максимальная нагрузка | 2 т |
| Тип оборудования | Накладки и заглушки |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 6,3 мм. Артикул W0445
Торсионная пружина тормоза Electric Winch для лебёдок. Артикул 4182
Колодки тормозные для лебёдки 4Revo TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP003
Главный вал для лебедки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i /Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880011
Клюз для лебедки China 6000 LBS алюминий под синтетический трос. Артикул 3598
| Материал | Алюминий |
| Размер | Крепежный размер 222 мм |
Гаситель троса T-MAX для лебедок. Артикул W0593
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 3500A lbs 1588 кг c малой площадкой и проводами (в сборе) стальной трос. Артикул EWP3500A-KIT
| Вес | 17.2 кг |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Трос | Сталь |
| Установка | На тросах |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Мотор | 12 В |
| Тяговое усилие | 3500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 1588 кг |
Отключатель "плюса" для лебедки COMEUP 12V 500A DV/SealDS/DU. Артикул 881097
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
Площадка Podgotoffka под лебёдку с защитой для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул pl.03
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Прочее | Устанавливается в штатные места родного бампера. Возможна установка направляющих роликов и клюза разных размеров. Укомплектована съемной защитой. |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Great Wall Poer 2019-2026. Артикул RIFP71-30000
| Вес | 18.5 кг |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Ширина упаковки | 220 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Трос синтетический РИФ 13 мм/7 м (кусок). Артикул Rope13-7
Трос стальной COMEUP (без крюка) 9.5мм х 25м для лебедок DV-12 light (готовый). Артикул 881994
| Длина троса | 25м |
| Диаметр | 9.5мм |
| Назначение | 9000, 12000 и более |
Главный вал для лебедки COMEUP CWG-30151. Артикул 880815
Барабан для лебёдки RUNVA EWB25000. Артикул DMB25000
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP DV-9/9i/12Light, Seal Gen2 9.5/9.5i/12.5, DV-6. Артикул 880006
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX9500S. Артикул MRBX9500S
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DV-12 light. Артикул 881526
Блок усиления (полиспаст) для лебедки 4Revo 10т. с тавотницей. Артикул 4R-A010
| Максимальная нагрузка | 10000кг |
| С крюком | Нет |
| Тип оборудования | Пульт |
| Прочее | Без крюка |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 2500A lbs 1140 кг c малой площадкой и проводами (в сборе) синтетический трос. Артикул EWP2500ASR-KIT
| Вес | 16.4 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 450 мм |
| Трос | Синтетика |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Передаточное число редуктора | 170:1 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 37 мм, ширина 80 мм |
| Установка | На тросах |
| Управление | Проводной пульт, 1,7 м |
| Размер троса | Длина 12 м, диаметр 5,4 мм |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Мотор | 12 В, 2,6 л.с. |
| Тяговое усилие | 2500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 1140 кг |
Переходник T-Max для радиоуправления Performance, Commercial. Артикул W1087
Корпус редуктора для лебедки COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880093
Трос синтетический redBTR с коушем 10 мм х 30 м, 9 тонн (готовый) Оранжевый. Артикул 899010
| Длина троса | 30м |
| Диаметр | 10мм |
| Усилие на разрыв | 11000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 11000 lbs |
Барабан для лебёдки RUNVA EWT3500. Артикул DMT3500
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.