Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1016
/brand/lpr/845520166492844.jpeg)
Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1016
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
05P1016
ЦЕНА
2 465₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
19 октября (пн)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097281 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1016, 23373 |
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MITSUBISHI - MR389582
Подходит для следующих модификаций:
- 3000 GT купе (Z1_A) 06.1992-01.1999 3.0 i 24V Полный привод (Z16A) 286 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.5 V6-24 Полный привод (E88A) 170 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.5 V6-24 Полный привод (E88A) 170 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.1996-01.2000 2.5 V6 24V (EA5A) 163 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.1996-01.2000 2.5 V6 24V (EA5W) 163 л.с
- LANCER 7 (CB_A, CD_A, CE_A) 01.1992-01.1993 EVO I (CD9A) 250 л.с
- LANCER 7 (CB_A, CD_A, CE_A) 01.1994-01.1995 EVO II (CE9A) 261 л.с
- LANCER 7 (CB_A, CD_A, CE_A) 01.1995-01.1996 EVO III (CE9A) 269 л.с
- LANCER 8 (CJ_, CP_) 01.1998-01.1998 EVO V (CP9A, CT9A) 280 л.с
- PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A) 10.1999-05.2001 3.5 241 л.с
- PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A) 10.1999-05.2001 4.5 280 л.с
- SIGMA Station Wagon (F0_W) 01.1993-07.1996 3.0 170 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 01.1998-01.2004 2.0 133 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 12.1998-06.2002 2.0 (N83W) 109 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 01.1998-08.2003 2.4 GDI 150 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 01.2000-08.2003 2.4 GDI 147 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 01.1998-08.2003 2.4 GDI Полный привод 150 л.с
- SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 01.2000-08.2003 2.4 GDI Полный привод 147 л.с
