Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1499
/brand/lpr/845520166493313.jpeg)
Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1499
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
05P1499
ЦЕНА
2 660₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
16 октября (завтра)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
16 октября (завтра)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 16 октября (завтра)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 145,1 мм |
| Высота | 58,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088336 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P1499, 24353, 24672 |
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1356600
- FORD - 1360290
- FORD - 1891191
- FORD - 2218086
- FORD - 2M342001AA
- FORD - 2M342001CA
- FORD - 2M342001CB
- FORD - 2M352001BA
- FORD - 2M3Z2V001A
- FORD - 3M342001CA
- FORD - 3M352001AA
- FORD - 3M352001BA
- FORD - 4432201
- FORD - 4432234
- FORD - UMY13328ZATB
- FORD USA - 1454544
- FORD USA - ME2M3J2001CB
- MAZDA - UDMY43323Z
- MAZDA - UMY13323ZA
- MAZDA - UMY13328ZA
- MAZDA - UMY13328ZB
- MAZDA - UMY13329ZA
- MAZDA - UMY43323Z
- MAZDA - UMY43328Z
- MAZDA - UMY43328Z9C
Подходит для следующих модификаций:
- RANGER (ER, EQ, R_) 04.2002-01.2006 2.5 TD 4x4 109 л.с
- RANGER (ER, EQ, R_) 01.2002-01.2006 2.5 TD 4x4 84 л.с
- RANGER (ER, EQ, R_) 04.2002-09.2005 2.5 TDdi 117 л.с
- RANGER (ER, EQ, R_) 04.2002-09.2005 2.5 TDdi 4x4 117 л.с
- RANGER (ET) 04.2010-01.2012 2.5 TDCi 4x4 143 л.с
- RANGER (ET) 05.2006-07.2012 3.0 TDCi 156 л.с
- RANGER (ET) 04.2010-01.2012 3.0 TDCi 4x4 156 л.с
- B-SERIE (UN) 06.1999-11.2006 2.2 8V Полный привод 92 л.с
- B-SERIE (UN) 01.1999-01.2006 2.5 D Полный привод 78 л.с
- B-SERIE (UN) 01.2002-01.2006 2.5 D Полный привод 84 л.с
- B-SERIE (UN) 08.2002-01.2006 2.5 TD Полный привод 109 л.с
- BT-50 Пикап (CD, UN) 01.2006-01.2015 2.5 MRZ-CD 4x4 143 л.с
