Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR. Артикул 09530
/brand/lpr/845520166494975.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR. Артикул 09530
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
09530
ЦЕНА
3 430₽
303 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
17 октября (сб)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 31 мм |
| Торговые номера | 09530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087568 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 205 мм |
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- JEEP - 05086930AA
- JEEP - 05086930AB
- JEEP - 05086930AC
- JEEP - 105086930AC
- JEEP - 5086930AA
- JEEP - 5086930AB
- JEEP - 5086930AC
- JEEP - K05086930AA
- JEEP - K05086930AB
- JEEP - K05086930AC
- JEEP - K5086930AA
- JEEP - K5086930AB
- JEEP - K5086930AC
Подходит для следующих модификаций:
- CHEROKEE (KJ) 01.2001-01.2004 2.4 Laredo 147 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2004-01.2008 2.8 CRD 4x4 163 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2003-01.2008 3.7 4x4 204 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2001-01.2004 3.7 Laredo 204 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2006-01.2010 3.0 CRD 4x4 218 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 3.7 V6 4x4 214 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 4.7 V8 4x4 231 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 5.7 V8 4x4 326 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-06.2008 3.0 CRD 218 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 3.0 CRD 4x4 218 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2006-01.2010 3.0 CRD 4x4 211 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-01.2010 3.7 V6 4x4 214 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2004-01.2010 4.7 V8 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 4.7 V8 4x4 231 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-12.2010 4.7 V8 4x4 223 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2007-01.2010 4.7 V8 4x4 303 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 10.2007-05.2010 4.7 V8 4x4 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2004-01.2010 4.7 V8 FLEX 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-12.2008 5.7 326 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 5.7 V8 4x4 326 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2010-2023 5.7 V8 4x4 352 л.с
