Линейка тормозных колодок LYNXauto Original

Линейка LYNXauto (Akita Kaihatsu, Япония) разработана с учётом российских климатических условий: безасбестовый фрикционный состав обеспечивает уверенное торможение в мороз и жару без скрипа.

О производителе LYNXauto (Россия)

LYNXauto (Япония, Akita Kaihatsu) — крупный бренд автозапчастей для японских, корейских и европейских автомобилей. Тормозные колодки LYNXauto проходят сертификацию ECE R90 и адаптированы к перепадам температур и реагентам.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки LYNXauto BS-5102 серии Original изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• MAZDA - D0Y12638Z
• MAZDA - D10126310
• MAZDA - D10126310A
• MAZDA - D10126310B
• MAZDA - D1Y12638Z
• MAZDA - D1Y12638ZA
• MAZDA - D1Y12638ZB
• MAZDA - DBY22638Z

Подходит для следующих модификаций:

KIA

• PRIDE (DA) 01.1991-10.2000 1.1 i 52 л.с
• PRIDE (DA) 01.1990-10.2000 1.3 60 л.с
• PRIDE (DA) 10.1996-05.2001 1.3 64 л.с
• PRIDE (DA) 01.1990-09.2001 1.3 16V 72 л.с
• PRIDE (DA) 01.1990-05.1997 1.3 i 69 л.с
• PRIDE универсал 08.1999-05.2001 1.3 64 л.с

MAZDA

• 121 I (DA) 10.1987-10.1990 1.1 57 л.с
• 121 I (DA) 10.1987-06.1991 1.3 60 л.с
• 121 I (DA) 04.1989-10.1990 1.3 55 л.с
• 121 II (DB) 01.1990-01.1996 1.3 16V 53 л.с
• 121 II (DB) 01.1990-01.1996 1.3 i 16V 72 л.с
• 323 S V (BA) 01.1994-01.1998 1.3 16V 73 л.с