Манометры. Измерение давления в шинах (Страница 23)
Манометр радиальный (ниж.подкл.) с контрольной стрелкой 50 мм 1 4 10 бар VALFEX. Артикул VFMN5001410
Манометр шин (до 7 атм.) цифровой пластиковый с автовыключением AVRpro (AVR PRO). Артикул AVR14613
Манометр ТМ-520Р.00 (0...25 МРа) М20*1,5 кл. точн.-1,0 (с глицерином) (Росма). Артикул 11509
Манометр для NCF5R, NCF7,5R (Nordberg). Артикул 0100014332
Манометр ТМ-320Р.00 (0...25 МРа) М12*1,5 кл. точн.-1,5 (без глицерина) (Росма). Артикул ЦБ00001069
Манометр BCJL-NG-63 (22,134,404,407) с глицерином (Becool). Артикул 021188
NORDBERG ЗАПЧАСТЬ МАНОМЕТР для N3530/N3530A. Артикул N3530PRGAUGE
Pressure Gauge п.38 Манометр (для SD0821) (Rossvik). Артикул SD0821P38
МАНОМЕТР МТТ-10 АЕ АНАЛОГ 1401.3830-01, МД226, МД (Автоэлектрика). Артикул MTT10
Манометр сварочный ТМ-210Р.00 (0...0,6МРа) М12*1,5 кл. точн 2,5 пропан (Росма). Артикул 1068
Манометр баллона для NF14, NF16 (Nordberg). Артикул 0100010569
Манометр WALCOM М430/1 0/12 BAR 63мм М1/4Р цветная шкала, осевой. Артикул М4301
Манометр а/м шинный (до 3,5 атм., стрелочный, пластм.корпус) (Orion). Артикул ВЫМПЕЛМН02
Манометр ТМ-310T.00 (0...0,16 МРа) G 1/4 кл.точ.-2,5 (Росма). Артикул 8155
Манометр шинный МД 101-УХЛ (Component). Артикул МД101УХЛ
Манометр (Furukawa Battery). Артикул H11160
547А-3932310 Манометр для замера давления (Мзкт). Артикул 547А3932310
Манометр ТМ-110Т.00 (0...1,0 МРа) M10*1 кл.точн. 2,5 (Росма). Артикул 5176
Манометр шинный 0-15bar H-D,(HD-24301).Страна происхождения - КНР,4816083243014. Артикул HD24301
Манометр. /нажимн. выключ. Mercedes-Benz. Артикул A0011530932
Манометр ITALMANOMERTI M635RL 0/ 40 BAR 63мм 1/4 глицерин радиальный (Italmanometri). Артикул M635RL04070
Манометр шинный для Всех ТС 4 атм. Аналог (Component). Артикул БM5101
Как выбрать манометр: тип измерения, диапазон давления, класс точности
Манометр — измерительный прибор для контроля давления воздуха или жидкости в замкнутой системе. В автомобильной сфере манометры применяются для проверки давления в шинах, диагностики топливной системы, контроля давления масла, работы компрессоров и пневмоинструмента. От точности показаний прибора зависит безопасность движения, ресурс шин и корректная работа узлов автомобиля.
Типы манометров
Механические (стрелочные) — традиционные приборы с трубкой Бурдона и стрелочной шкалой. Не требуют батареек, устойчивы к перепадам температур, но менее точны и чувствительны к ударам.
Электронные (цифровые) — выводят значение на ЖК-дисплей, обеспечивают высокую точность считывания, часто поддерживают переключение единиц измерения и подсветку. Зависят от элементов питания.
Реечные — компактные приборы с выдвижным стержнем-шкалой. Отличаются простотой и надёжностью, применяются преимущественно для шин легковых автомобилей.
Манометры с дефлятором — оснащены клапаном для стравливания воздуха, востребованы у владельцев внедорожников при настройке давления для бездорожья.
Ключевые параметры выбора
Диапазон измерений указывается в барах, атмосферах (atm), psi или kPa. Для легковых шин достаточно прибора с верхней границей 4–7 бар, для грузового транспорта и коммерческой техники нужен диапазон до 10–12 бар и выше. Манометры для топливной рампы и масляных систем подбираются под конкретное рабочее давление узла.
Класс точности отражает допустимую погрешность относительно полной шкалы: чем меньше число, тем выше точность. Для бытового применения подходят приборы с классом 1,5–2,5, для диагностики — 1,0 и точнее.
Тип присоединения: резьбовой штуцер (M10, M12), быстросъёмный наконечник, гибкий шланг с прижимной головкой. Длина шланга важна при измерении давления на сдвоенных колёсах грузовиков.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие диапазона измерений рабочему давлению вашей системы — прибор должен работать в средней трети шкалы
- Наличие сбросного клапана, если планируется регулярная корректировка давления в шинах
- Материал корпуса и наличие защитного резинового кожуха — влияет на ударостойкость
- Удобство считывания: размер шкалы, контрастность цифр, подсветка для работы в тёмное время
- Совместимость единиц измерения с рекомендациями производителя автомобиля
- Тип питания для электронных моделей и доступность сменных батареек
- Возможность поверки или калибровки, если прибор используется в профессиональной деятельности
В каталоге tachka.ru представлены манометры для шин, топливных и масляных систем, а также универсальные диагностические приборы. Среди представленных производителей — Berkut, Качок, Autoprofi, Орион, Heyner, AVS. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой манометр точнее — стрелочный или электронный?
При равном классе точности электронные приборы дают более точное считывание за счёт цифрового индикатора без параллакса. Однако качественный механический манометр с классом точности 1,0 нередко превосходит бюджетные электронные модели и не зависит от батареек.
Можно ли использовать один манометр для шин легкового автомобиля и грузовика?
Технически да, если верхняя граница шкалы покрывает рабочее давление грузовых шин. Но точность измерения низких давлений у такого прибора будет хуже, поскольку показания попадают в начало шкалы. Оптимально иметь отдельный манометр под каждую категорию техники.
Как проверить исправность манометра?
Сравните показания с заведомо исправным эталонным прибором на одном и том же колесе или системе. При отклонении больше заявленного класса точности манометр требует калибровки или замены. Стрелка в нерабочем состоянии должна стоять на нуле.
Почему встроенный манометр компрессора показывает неточно?
Манометры на корпусе компрессора измеряют давление в магистрали с учётом потерь на шланге и обратном клапане, а также подвержены вибрации при работе насоса. Для точной проверки следует выключить компрессор и использовать отдельный прибор на ниппеле колеса.
Нужно ли стравливать давление перед измерением?
Нет, при правильном прижатии наконечника к ниппелю прибор фиксирует фактическое давление с минимальной потерей воздуха. Измерение проводится на холодных шинах — после длительной стоянки или короткого пробега, поскольку нагрев повышает давление и искажает картину.