Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 51)

НАЙДЕНО: 6449 ТОВАРОВ
стр. 51 из 215

Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул 1112002400

JP Group · Дания
Артикул: 1112002400
31 ШТ
4 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 170406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170406
160 ШТ
6 950₽
4 210₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул QF47A00364

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00364
2 ШТ
5 810₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Volkswagen Golf VIII 2019-2019. Артикул QF47A00365

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00365
6 ШТ
1 770₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул P14-0043

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0043
321 ШТ
5 570₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для SEAT Ibiza IV 2008-2016. Артикул QF47A00246

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00246
396 ШТ
4 360₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SEP-VW-000

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-000
2 ШТ
4 790₽

Маслоуловитель, системы вентиляции картера Сепаратор Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 44984

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44984
37 ШТ
2 430₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Audi A3 III (8V) 2017-2020. Артикул QF47A00365

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00365
6 ШТ
1 770₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул QF47A00319

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00319
30 ШТ
14 420₽

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул B18479

Borsehung · Германия
Артикул: B18479
695 ШТ
4 710₽

Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2010. Артикул 1112002400

JP Group · Дания
Артикул: 1112002400
31 ШТ
4 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 11031807601

Vika · Китай
Артикул: 11031807601
39 ШТ
3 110₽
1 930₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika Superior to OE для Audi A8 III (D4) 2012-2016. Артикул 11031821901

Vika · Китай
Артикул: 11031821901
46 ШТ
6 670₽

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул EMH480

Gates · США
Артикул: EMH480
37 ШТ
2 785₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул P14-0119

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0119
313 ШТ
4 240₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул P14-0103

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0103
324 ШТ
2 725₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 34830

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 34830
8 ШТ
1 300₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 10 93 6930

SWAG · Германия
Артикул: 10 93 6930
38 ШТ
4 860₽
8 800₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2007. Артикул 19901001

Vika · Китай
Артикул: 19901001
9 ШТ
4 050₽

Маслоуловитель, системы вентиляции картера Сепаратор Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 44984

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44984
37 ШТ
2 430₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул K11786701

Vika · Китай
Артикул: K11786701
42 ШТ
3 640₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул 13034

OSSCA · Китай
Артикул: 13034
14 ШТ
3 800₽

Маслоотделитель вентиляции картера DT Spare Parts для MAN NL 1991-2026. Артикул 3.10102

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 3.10102
14 ШТ
2 870₽
1 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 11914

OSSCA · Китай
Артикул: 11914
30 ШТ
1 345₽
8 800₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи