Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 219 1119
Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 219 1119
Характеристики
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074142356 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Торговые номера | 21911, MBP0224 |
Описание
Линейка тормозных колодок Meyle Meyle-PD Platinum Disc/Pad
Линейка Meyle-PD (Performance Design) разработана немецкими инженерами Wulf Gaertner Autoparts для отзывчивой педали тормоза, низкого уровня шума и уменьшенного пыления.
О производителе Meyle (Германия)
Meyle (Германия, осн. в 1958 г., Гамбург, компания Wulf Gaertner Autoparts AG) — немецкий инженерный бренд автозапчастей. Тормозные колодки серии Meyle-PD разрабатываются с упором на акустический комфорт, быстрый отклик педали и полное соответствие требованиям ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Meyle 025 219 1119 серии Meyle-PD Platinum Disc/Pad относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 1J0698151L
- AUDI - 1J0698151Q
- AUDI - 3A0698151A
- AUDI - 8N0698151
- SEAT - 1J0698151L
- SEAT - 8N0698151
- SKODA - 1J0698151L
- SKODA - 8N0698151
- VW - 1J0698151L
- VW - 3A0698151
- VW - 3A0698151A
- VW - 8N0698151
Подходит для следующих модификаций:
- A3 (8L1) 01.1996-06.1999 1.8 T 150 л.с
- A3 (8L1) 01.1996-06.1999 1.8 T quattro 150 л.с
- A3 (8L1) 01.1998-06.1999 1.8 T quattro 180 л.с
- A3 (8L1) 01.1999-06.1999 S3 quattro 210 л.с
- TT (8N3) 01.1998-01.2006 1.8 T 180 л.с
- TT (8N3) 01.2002-12.2002 1.8 T 150 л.с
- TT (8N3) 01.1998-01.2006 1.8 T quattro 180 л.с
- TT (8N3) 01.1998-01.2006 1.8 T quattro 224 л.с
- TT Roadster (8N9) 01.1999-01.2006 1.8 T 180 л.с
- TT Roadster (8N9) 01.2001-12.2002 1.8 T 150 л.с
- TT Roadster (8N9) 01.1999-01.2006 1.8 T quattro 224 л.с
- TT Roadster (8N9) 01.2000-01.2006 1.8 T quattro 180 л.с
- IBIZA III (6L1) 01.2004-01.2008 1.8 T Cupra R 180 л.с
- IBIZA III (6L1) 01.2004-01.2008 1.9 TDI Cupra R 160 л.с
- LEON (1M1) 01.2002-01.2006 1.8 T Cupra R 209 л.с
- LEON (1M1) 01.2003-01.2006 1.8 T Cupra R 225 л.с
- LEON (1M1) 01.2000-01.2006 1.9 TDI 150 л.с
- LEON (1M1) 01.2003-01.2006 1.9 TDI 130 л.с
- LEON (1M1) 01.2002-01.2006 1.9 TDI Syncro 150 л.с
- TOLEDO II (1M2) 01.2000-01.2004 1.9 TDI 150 л.с
- TOLEDO II (1M2) 01.2003-01.2006 1.9 TDI 130 л.с
- OCTAVIA I (1U2) 01.1996-01.2000 1.8 125 л.с
- OCTAVIA I (1U2) 01.1997-01.2010 1.8 T 150 л.с
- OCTAVIA I (1U2) 01.2001-01.2006 1.8 T 4x4 150 л.с
- OCTAVIA I (1U2) 01.1997-01.2006 1.9 TDI 110 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2000-01.2010 1.4 16V 75 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2007 1.6 101 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2004 1.6 75 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2000-01.2010 1.6 102 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2000 1.8 20V 125 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2010 1.8 T 150 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2001-01.2006 1.8 T 4x4 150 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2003 1.9 SDI 68 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2006 1.9 TDI 110 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1998-01.2010 1.9 TDI 90 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2000-01.2010 1.9 TDI 100 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2002-01.2004 1.9 TDI 130 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2000-01.2006 1.9 TDI 4x4 100 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.1999-01.2007 2.0 116 л.с
- OCTAVIA I Combi (1U5) 01.2000-01.2004 2.0 4x4 116 л.с
- GOLF III (1H1) 01.1995-01.1997 1.6 101 л.с
- GOLF III (1H1) 01.1991-01.1997 2.0 115 л.с
- GOLF III (1H1) 10.1992-01.1997 2.0 GTI 16V 150 л.с
- GOLF III (1H1) 08.1995-01.1997 2.8 VR6 174 л.с
- GOLF III (1H1) 08.1995-09.1997 2.8 VR6 163 л.с
- GOLF III (1H1) 01.1994-01.1997 2.9 VR6 Syncro (1HX1) 190 л.с
- GOLF III Variant (1H5) 01.1994-01.1999 2.9 VR6 Syncro 190 л.с
- PASSAT (3A2, 35I) 01.1994-01.1996 2.0 16V 150 л.с
- PASSAT (3A2, 35I) 10.1993-01.1996 2.8 VR6 174 л.с
- PASSAT Variant (3A5, 35I) 01.1994-01.1997 2.0 16V 150 л.с
- PASSAT Variant (3A5, 35I) 01.1991-01.1997 2.8 VR6 174 л.с
- PASSAT Variant (3A5, 35I) 01.1994-01.1997 2.9 VR6 Syncro 184 л.с
- VENTO (1H2) 05.1996-01.1998 2.0 115 л.с
- VENTO (1H2) 01.1992-01.1998 2.8 VR6 163 л.с
- VENTO (1H2) 08.1995-01.1998 2.8 VR6 174 л.с
- VENTO (1H2) 08.1995-04.1996 2.8 VR6 163 л.с