Тормозные колодки Meyle PD. Артикул 025 243 3218/PD
/brand/meyle/845520161196986.jpeg)
Тормозные колодки Meyle PD. Артикул 025 243 3218/PD
Бренд:
Meyle
— MEYLE AG (Германия)
Все запчасти бренда
Meyle
— MEYLE AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
025 243 3218/PD
ЦЕНА
4 020₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
22 октября (чт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
22 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Серия | PD |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Качество | PREMIUM |
| Высота 1 | 66,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 24084, 24332, MBP0572PD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074137482 |
Описание
Линейка тормозных колодок Meyle Meyle-PD Platinum Disc/Pad
Линейка Meyle-PD (Performance Design) разработана немецкими инженерами Wulf Gaertner Autoparts для отзывчивой педали тормоза, низкого уровня шума и уменьшенного пыления.
О производителе Meyle (Германия)
Meyle (Германия, осн. в 1958 г., Гамбург, компания Wulf Gaertner Autoparts AG) — немецкий инженерный бренд автозапчастей. Тормозные колодки серии Meyle-PD разрабатываются с упором на акустический комфорт, быстрый отклик педали и полное соответствие требованиям ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Meyle 025 243 3218/PD серии Meyle-PD Platinum Disc/Pad относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1610103880
- CITROËN - 1647862980
- CITROËN - 425403
- CITROËN - 425424
- PEUGEOT - 425424
- PEUGEOT - 4254A7
Подходит для следующих модификаций:
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
- C5 III (RD_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 THP 150 150 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 VTi 120 120 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 150 150 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 VTI 120 120 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с
- 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
- 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
- 407 (6D_) 01.2004-12.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2008-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2004-12.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
- 407 купе (6C_) 01.2009-2011 2.0 HDi 163 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 HDi 112 л.с
- 508 I (8D_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
- 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 1.6 THP 150 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 THP 156 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 VTi 120 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 163 л.с
- 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 2.0 HDi 136 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 140 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.2 HDi 204 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 HDi 112 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 THP 156 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 VTi 120 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 140 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 163 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 2.2 HDi 204 л.с
