Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 243 3617
Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 243 3617
Характеристики
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 55,7 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | 24336, MBP0574 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074634462 |
Описание
Линейка тормозных колодок Meyle Meyle-PD Platinum Disc/Pad
Линейка Meyle-PD (Performance Design) разработана немецкими инженерами Wulf Gaertner Autoparts для отзывчивой педали тормоза, низкого уровня шума и уменьшенного пыления.
О производителе Meyle (Германия)
Meyle (Германия, осн. в 1958 г., Гамбург, компания Wulf Gaertner Autoparts AG) — немецкий инженерный бренд автозапчастей. Тормозные колодки серии Meyle-PD разрабатываются с упором на акустический комфорт, быстрый отклик педали и полное соответствие требованиям ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Meyle 025 243 3617 серии Meyle-PD Platinum Disc/Pad относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- SUBARU - 0446512610
- TOYOTA - 0446502220
- TOYOTA - 0446502240
- TOYOTA - 0446502310
- TOYOTA - 0446502400
- TOYOTA - 0446502410
- TOYOTA - 044650D200
- TOYOTA - 044650R010
- TOYOTA - 0446512610
- TOYOTA - 0446542160
- TOYOTA - 0446542200
- TOYOTA - 04465D8000
- TOYOTA - 04465YZZDR
Подходит для следующих модификаций:
- TREZIA 01.2011-2016 1.3 (NSP120X, NSP120L) 99 л.с
- TREZIA 01.2011-2016 1.4 D 90 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2009-01.2012 1.33 Dual-VVTi (NRE150_) 101 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2010-01.2012 1.33 Dual-VVTi (NRE150_) 99 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2007-01.2012 1.4 (ZZE150_) 97 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2007-01.2012 1.4 D-4D (NDE150_) 90 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2007-01.2012 1.6 (ZRE151_) 124 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2009-01.2012 1.6 (ZRE151_) 132 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2009-01.2012 1.8 (ZRE152_) 147 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2006-01.2012 2.0 D-4D (ADE150_) 126 л.с
- AURIS (_E15_) 01.2006-01.2012 2.2 D (ADE157_, ADE151_) 177 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2008-01.2014 1.33 (NRE150) 101 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2006-01.2014 1.4 D-4D (NDE150) 90 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2006-01.2013 1.4 VVT-i (ZZE150_) 97 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2006-01.2013 1.6 (ZRE151) 132 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2007-01.2014 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151) 124 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2010-01.2014 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_) 122 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2006-01.2014 1.8 (ZRE142, ZRE152) 136 л.с
- COROLLA седан (_E15_) 01.2006-01.2014 2.0 D-4D (ADE150) 126 л.с
- COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 06.2013-05.2016 1.6 (ZRE171_) 122 л.с
- COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 01.2013-01.2018 1.6 (ZRE181_) 132 л.с
- COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 06.2013-08.2019 1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182) 140 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2008-01.2013 2.0 (ZSA35_) 158 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2006-01.2013 2.0 Полный привод (ACA30_) 152 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2008-01.2013 2.0 Полный привод (ZSA30_) 158 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2008-01.2013 2.2 D (ALA35_) 150 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2006-01.2012 2.2 D Полный привод (ALA30_) 136 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2006-01.2013 2.2 D Полный привод (ALA30_) 177 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2008-01.2013 2.2 D Полный привод (ALA30_) 150 л.с
- RAV 4 III (_A3_) 01.2005-01.2013 2.4 (ACA36, ACA38) 170 л.с
- RAV 4 IV (_A4_) 01.2012-2019 2.5 Полный привод (ASA44) 180 л.с
- URBAN CRUISER (_P1_) 01.2009-01.2016 1.33 (NSP110_) 101 л.с
- URBAN CRUISER (_P1_) 01.2009-01.2016 1.33 (NSP110_) 99 л.с
- URBAN CRUISER (_P1_) 01.2009-01.2014 1.4 D-4D (NLP110_) 90 л.с
- URBAN CRUISER (_P1_) 01.2009-01.2014 1.4 D-4D Полный привод (NLP115_) 90 л.с
- VERSO S (_P12_) 01.2010-01.2016 1.33 (NSP120_) 99 л.с
- VERSO S (_P12_) 11.2010-04.2014 1.33 (NSP120_) 95 л.с
- VERSO S (_P12_) 01.2010-01.2016 1.4 D4-D (NLP121_) 90 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2012-2014 1.5 Hybrid (NHP130_) 75 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2015-2014 1.5 Hybrid (NHP130_) 73 л.с