Тормозные колодки Miles (Low-Metallic). Артикул E400613
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic). Артикул E400613
Характеристики
| Длина | 167,4 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB3466 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
Линейка тормозных колодок Miles Low-Metallic (E4)
Серия Miles Low-Metallic (E4…) — низкометаллические колодки по европейской рецептуре для интенсивных скоростных торможений и высокой термостойкости.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E400613 серии Low-Metallic (E4) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ISUZU - 8973186750
- ISUZU - 8973293330
- ISUZU - 8973682510
- ISUZU - 8973749720
- ISUZU - 8973749730
- ISUZU - 8980511140
- ISUZU - 8980511150
- ISUZU - 8980511160
- ISUZU - 89040317
- ISUZU - 8973186690
- ISUZU - 8973682520
- ISUZU - 8980511170
Подходит для следующих модификаций:
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2002-01.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 101 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2007-06.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 136 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2007-06.2008 3.0 DiTD (TFR85_) 163 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2002-01.2012 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H) 131 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2007-06.2008 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) 163 л.с
- ELF c бортовой платформой/шасси (NKR8_, NKQ8_) 10.2003-2007 3.0 Di 131 л.с
- LANCER X (CY_A, CZ_A) 10.2008-2017 2.0 i Ralliart Полный привод (CY4A) 241 л.с
- LANCER X (CY_A, CZ_A) 06.2008-12.2015 EVO X (CZ4A) 295 л.с