Тормозные колодки Mintex Shoe Kit. Артикул MSK155
Тормозные колодки Mintex Shoe Kit. Артикул MSK155
Характеристики
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 2,45 кг |
| Длина упаковки | 28 см |
| Ширина упаковки | 21,7 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Серия | Shoe Kit |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С колесным тормозным цилидром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740591386 |
Описание
О производителе Mintex (Германия)
Mintex (Великобритания, осн. в 1908 г., входит в концерн TMD Friction) — британский бренд тормозных систем с более чем вековой историей в автоспорте и серийном производстве.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 4241J5
- CITROËN - 4251J5
- DACIA - 6001547630
- DACIA - 7701201758
- PEUGEOT - 4241J1
- RENAULT - 440601749R
- RENAULT - 440A07208R
- RENAULT - 7701201758
- RENAULT - 7701203979
- RENAULT - 7701205720
- RENAULT - 7701206971
- RENAULT - 7701208111
Подходит для следующих модификаций:
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2000-01.2001 1.0 54 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-2013 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2001-2013 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-01.2009 1.2 LPG 58 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1999-01.2001 1.2 LPG (BB0A, CB0A) 60 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-01.2005 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) 75 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1999-01.2004 1.4 16V (B/CB0L) 95 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2000-01.2008 1.4 16V (B/CB0P, BB13) 98 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2001-01.2006 1.5 dCi 57 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2004-2013 1.5 dCi 100 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2004-2013 1.5 dCi (B/C2J) 68 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2001-01.2003 1.5 dCi (B/CB03) 80 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2001-2013 1.5 dCi (B/CB07) 65 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2001-2013 1.5 dCi (B/CB08) 82 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2005-2013 1.5 dCi (B/CB3M) 64 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2007-01.2009 1.5 dCi (BB3N, CB3N) 84 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-01.2005 1.6 (B/CB0D) 90 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-2013 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... 107 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1998-01.2005 1.9 D (B/CB0E) 64 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.2000-01.2001 1.9 D (B/CB0J) 65 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 01.1999-01.2005 1.9 dTi (B/CB0U) 80 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.1999-01.2003 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) 60 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.1998-2013 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) 58 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.2001-01.2004 1.5 dCi 80 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.2003-2013 1.5 dCi 82 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.2001-2013 1.5 dCi (SB07) 65 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.1998-2013 1.9 D (SB0E) 64 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.2000-01.2001 1.9 D (SB0J) 65 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 03.1999-01.2000 1.9 D (SB0R) 54 л.с
- CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) 01.2000-01.2001 1.9 DTi (SB0U) 80 л.с