Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2214
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2214
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D433 |
| Длина упаковки | 9 см |
| Глубина упаковки | 13,2 см |
| Ширина | 116 мм |
| Высота упаковки | 6,2 см |
| Высота | 53,5 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D2214 серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 0446504040
- TOYOTA - 0446535070
- TOYOTA - 0449135270
Подходит для следующих модификаций:
- 929 III (HC) 01.1987-01.1988 2.0 115 л.с
- 929 III (HC) 01.1988-01.1989 2.2 12V 115 л.с
- 929 III (HC) 01.1989-01.1991 2.2 12V 128 л.с
- 929 III (HC) 01.1987-01.1988 2.2 i 136 л.с
- 929 III (HC) 01.1987-01.1991 3.0 190 л.с
- 929 III (HC) 01.1988-01.1989 3.0 170 л.с
- 929 III (HC) 01.1990-01.1991 3.0 i 167 л.с
- 929 IV (HD) 12.1990-09.1992 3.0 167 л.с
- GALANT II (A16_) 05.1982-05.1984 2.0 Turbo ECi (A164) 170 л.с
- LANCER II (A17_) 03.1981-02.1983 2.0 Turbo ECi (A176) 170 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1982-08.1983 2.0 Turbo ECi (A164) 170 л.с
- STARION (A18_A) 06.1982-12.1985 2.0 Turbo ECi (A183A) 170 л.с
- STARION (A18_A) 05.1985-08.1987 2.0 Turbo ECi (A183A) 180 л.с
- STARION (A18_A) 09.1987-06.1990 2.6 Turbo ECi (A187A) 155 л.с
- CHASER (_X8_) 01.1990-01.1992 1.8 (SX80) 116 л.с
- CHASER (_X8_) 01.1988-01.1992 2.0 (GX81) 150 л.с
