Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул K6685
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул K6685
Бренд:
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
Артикул:
K6685
ЦЕНА
574₽
3 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
6 ноября (пт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
600₽
Самовывоз
6 ноября (пт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 6 ноября (пт)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Радиус | 114,3 |
| Торговые номера | 1359-584, 584 |
| Ширина | 40 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama K6685 серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- GALANT II (A16_) 09.1980-05.1984 1.6 GLX (A161A) 75 л.с
- GALANT II (A16_) 09.1980-05.1984 2.3 Turbo-D (A167) 84 л.с
- GALANT II Station Wagon (A16_V) 09.1980-05.1984 1.6 GLX (A161V) 75 л.с
- GALANT II Station Wagon (A16_V) 07.1983-05.1984 2.3 Turbo-D (A167V) 84 л.с
- LANCER II (A17_) 09.1979-02.1983 1.4 GLX (A172) 68 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1980-09.1984 1.6 GLX (A161A) 75 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1980-08.1983 2.0 GSL (A164A) 102 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1980-09.1984 2.0 GSR (A164A) 112 л.с
- SPACE WAGON (D0_V/W) 10.1987-08.1988 1.8 Полный привод (D05V, D05W) 90 л.с
- SPACE WAGON (D0_V/W) 06.1986-05.1988 2.0 GLX Полный привод (D08W) 84 л.с
- SPACE WAGON (D0_V/W) 06.1988-04.1991 2.0 GLXi Полный привод (D08W) 101 л.с
- SPACE WAGON (D0_V/W) 03.1985-04.1991 2.0 Полный привод (D08W) 102 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 (N33W) 133 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 TD (N38W) 82 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 Полный привод (N43W) 133 л.с
