Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул K6686
/brand/mk-kashiyama/845520757093679.jpeg)
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул K6686
Бренд:
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
Артикул:
K6686
ЦЕНА
1 755₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
27 октября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
27 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 27 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Радиус | 127 |
| Для оригинального номера | MB500822 |
| Ширина | 50 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama K6686 серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MITSUBISHI - MB500822
- MITSUBISHI - MB500822Y
- MITSUBISHI - MB587658
- MITSUBISHI - MB699079
- MITSUBISHI - MN102272
- MITSUBISHI - MR178825
Подходит для следующих модификаций:
- L 300 / DELICA II c бортовой платформой/шасси (L03_P 04.1983-04.1994 1.6 (L032P, L062P, L036P) 70 л.с
- L 300 / DELICA II c бортовой платформой/шасси (L03_P 11.1986-04.1994 2.5 D (L039P) 69 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 08.1984-02.1987 1.8 Полный привод (L035G) 82 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 11.1986-02.1987 2.0 Полный привод (L037G) 88 л.с
- L 300 III c бортовой платформой/шасси (P1_T ) 07.1994-04.2000 2.0 (P13T) 116 л.с
- L 300 III c бортовой платформой/шасси (P1_T ) 11.1994-04.2000 2.5 TD (P15T) 87 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 11.1986-05.2004 1.6 (P02W, P12W) 69 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 11.1986-05.2004 2.0 (P03W, P13W) 90 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 11.1986-05.2004 2.0 (P03W, P13W) 87 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 06.1994-10.1998 2.0 i (P00W, P03W, P13W) 113 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 01.1986-01.2004 2.0 Полный привод (P23W, P03W, P13W) 90 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 01.1986-01.2004 2.0 Полный привод (P23W, P03W, P13W) 88 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 11.1990-05.2004 2.4 (P04W, P14W) 112 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 01.1986-01.2004 2.4 Полный привод (P24W) 112 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 01.1986-01.1990 2.4 Полный привод (P24W) 109 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 11.1986-05.2004 2.5 D (P05W, P15W, P25W) 69 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 02.1987-05.2003 2.5 TD (P05W) 87 л.с
- L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 01.1988-01.2004 2.5 TD Полный привод (P25W) 87 л.с
- L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) 11.1986-05.1994 1.6 (P12V, P02V) 69 л.с
- L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) 11.1986-05.1996 2.0 (P03V, P13V) 87 л.с
- L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) 11.1986-02.2006 2.5 D (P05V, P05W, P15V) 69 л.с
- L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) 01.1991-01.2003 2.5 TD Полный привод 87 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.1996-01.2007 2.0 (K62T) 122 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1995-01.2002 2.4 132 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 09.1996-06.2005 2.4 128 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1995-01.2000 2.4 i Полный привод (PD4V/W) 132 л.с
- L400 Фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 01.1996-01.2005 2500 TD Полный привод (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) 87 л.с
