Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan

Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.

О производителе MK Kashiyama (Япония)

MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки MK Kashiyama K9967 серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• MAZDA - 1A102638Z
• MAZDA - 1A142638Z
• MAZDA - 1A142638ZA
• MAZDA - 1A142638ZB
• NISSAN - 440604A00B
• NISSAN - 440604A00C
• NISSAN - 440604A0A1
• NISSAN - 440604A0A2
• NISSAN - 440604A0A3
• NISSAN - AY360SU007
• SUZUKI - 5320058J00
• SUZUKI - 5320058J10
• SUZUKI - 5320058J11
• SUZUKI - 5320058J12
• SUZUKI - 5320058J80
• SUZUKI - 5320058J81

Подходит для следующих модификаций:

SUZUKI

• ALTO (GF) 01.2009-2014 1.0 (AMF310) 68 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2005-2011 1.3 (RS 413) 92 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 02.2005-2011 1.3 4x4 (RS 413) 92 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2006-2011 1.3 4x4 (RS 413) 90 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2005-2011 1.3 DDiS (RS 413D) 69 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2005-2011 1.3 DDiS (RS 413D) 75 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2005-2011 1.5 (RS 415) 102 л.с
• SWIFT III (MZ, EZ) 01.2006-2011 1.6 (RS 416) 125 л.с
• WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2000-01.2004 1.3 (RB 413) 76 л.с
• WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 (RB 413) 94 л.с
• WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 DDiS (RB 413D) 70 л.с
• WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2001-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 76 л.с
• WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 94 л.с