Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 116)
Мотор отопителя FOTON 1041 1049A 1051 1061 1069 1089 (с крыльчаткой) (24V) (1B18 (Semods). Артикул SE0240
Электровентилятор отопит.ВАЗ 2108-15, ИЖ, с крыльчаткой и кожухом. (JY403А) 2108 (Autoram). Артикул AHF019191
Электродв. отопителя ВАЗ-2110 и модиф. Шевроле-Нива (Автоэлектрика). Артикул 3613780
Электродвигатель вентилятора отопителя General Motors. Артикул 42359495
Мотор отопителя 3151 УАЗ Хантер Калуга инд.уп. (Автоэлектроника). Артикул 3233780000
Мотор отопителя 8-97211-954-0 NQR71/75 Diesel (Дизель). Артикул D125559
79310-TA0-A01 МОТОР ОТОПИТЕЛЯ ASSY W/FAN (for LHD) (Asuki). Артикул AS79310TA0A01
Мотор печки OOTOKO AD-MC05 1104007 MMC FUSO FV350 97г- 24V. Артикул 1104007
Мотор отопителя задний фотон sauvana, оригинал Foton. Артикул U1811010300A0
Мотор печки н. м 30925685 bergstorm JCB. Артикул 332C4284
Электродвигатель отопителя под крыльчатки двухвальныи (Автокомпонент Плюс). Артикул DP70130
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ (Unipoint). Артикул BM920W
Мотор отопителя TOYOTA COROLLA 1993-1997 (TYC). Артикул 668-tyb001
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ (Sollers). Артикул 8126800R0090F011
Мотор вентилятора отопителя с крыльчаткой (4 Seasons). Артикул 75788
Электровентилятор отопителя ВАЗ-21214 LUZAR Luzar. Артикул 8450082715
Мотор отопителя JEEP GRAND CHEROKEE 1993-1994 (TYC). Артикул 668JPB001
Мотор печки c крыльчаткой без резистора (Motorherz). Артикул MZZ0304RE
МОТОР ПЕЧКИ 3309,КАМАЗ, ТРАКТОР 24В (МЭ.237) КЗАЭ. Артикул 2373730000
Эл двиг. отопителя ГАЗ Валдай NEXT в сб. (LFh 0309)(2323) (Luzar). Артикул 0L1811020101A0
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ NISSAN JUKE (F15) (11-Н.В) (Asima). Артикул ASI70289
МОТОР ПЕЧКИ КАМАЗ,КРАЗ,УРАЛ (АН. МЭ-250) 40ВТ ZOMMER. Артикул 1963730
Мотор отопителя салона Фиат Дукато, Ситроен Джампер, Пежо Боксер (TT21071) (Tesla). Артикул TT21071
Электродвигатель отопителя ВАЗ-2108-15, УАЗ-3160 Без кожуха, 90Вт (HF 625 222)(H (Hofer). Артикул 453730HF
Электродвигатель отопителя 2108-8101091 AE МЕ085 AE 12В, 80Вт в сборе ан. 41.3730 ВАЗ 2108-2115, (Автоэлектрика). Артикул 21088101091
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.