Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 165)
Эл/двиг. отопителя ГАЗ 2410, 31029, 2705, 2217 40 Вт. (VLT194-378000) (Volton). Артикул 1943730
Электродвигатель отопителя (ДП70-130) СпецМаш. Артикул ДП70130
Мотор отопителя 24В, 40 Вт KMZ (ан. ДП60-40-3-24, улучш. версия МЭ250) (L-Power). Артикул LP3724324
Электродвигатель отопителя 24В 25Вт (ГАЗ, МАЗ, КаМАЗ, автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ) аналог (PRC). Артикул МЭ237АЕ
Электродвигатель отопителя ГАЗ, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ 24В, 5Вт КЗАЭ. Артикул MЭ205A3730000
2101-8101080-1 (ПРАМО) Электровентилятор отопителя с крыльчаткой, 12V, для ВАЗ, (Pramo). Артикул 210181010801
Электровентилятор отопителя ГАЗ 2410, ПАЗ, ЗИЛ (Auto Euro Program AT). Артикул AT1080024BM
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГАЗЕЛЬ D=18 (ЕВРО РАЗЬЕМ) (Кзаэ). Артикул 3223780000
Мотор печки (электровентилятор отопителя) Toyota. Артикул 8710342101
Электромотор отопителя (Zevs). Артикул MHT405
Электродв. отопителя с крыльчаткой 24В ГАЗ, ПАЗ (Автоэлектрика). Артикул 6813780К
Электродвигатель отопителя с крыльчатками (24В/90 Вт) (PRC). Артикул VLT6813780000010
Электродвигатель отопителя в сборе с вентилятором Changan. Артикул S202F2801030700
Мотор печки Волга,Газель(с 2003) 2108-2110 VIMMER (45.3730). Артикул VMR21088101080
Мотор отопителя ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, ЛАЗ 24В 25Вт, без крыльчатки ЭЛЕКТРОМ. Артикул 5320373001012
Мотор отопителя TOYOTA (TYC). Артикул 668TYB011
Мотор отопителя салона (Roers Parts). Артикул RP29MH024
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ MITSUBISHI L200 KB 06-16, PAJEROMONTERO SPORT KH 08-15 (Hase). Артикул HSE36378
Мотор отопителя Г-3302 (салон, с 2-мя крыльчатками) 12V, 90Вт. (Pravt). Артикул PR683780
Мотор отопителя ВАЗ-2110-2112,2123,1117,2170,УАЗ-3163 в сборе ВАЛЕЕ-95. Артикул 11188118020
Электродвигатель отопителя ВАЗ 2101-2107 2121 1111 РАФ-2303,2914,2915 МЭ255 АЕ (Автоэлектрика). Артикул МЭ255AE
Мотор отопителя ISUZU D-126690 / HY-20330 / 5-02725-038-0 24V с крыльчаткой FRR/ (Дизель). Артикул D126690
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.