Моторное масло (Для сажевого фильтра (DPF), 2-тактное (2T)) (Страница 67)
Моторное масло Ravenol для 2T лод.моторов Outboardoel teilsynth ecobox (20 л). Артикул 4014835779723
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Пакет |
| Объем | 20 л |
Моторное масло Ravenol для 2T лод.моторов Outboard (5 л, минеральное). Артикул 4014835728950
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Масло | Минеральное |
Моторное масло Gazpromneft Premium 5W-30 (1 л, синтетическое), API SN, ACEA C3. Артикул 0253142229
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Moly Green моторе MOLYGREEN CLEAN DIESEL DL-1 4.0 5W-30, JASO DL-1. Артикул 0470125
| Назначение | Дизель |
| Спецификация | JASO DL-1 |
| Спецификация по JASO | JASO DL-1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Senfineco Special R кан.5 5W-30, ACEA C4. Артикул 8951
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Copton NANO1 ONE Fully Synthesizes Engine Oil 0W-30, API SP, ACEA C3. Артикул 3101728
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C3 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
Моторное масло Hyundai Xteer TOP 0W-20 (4 л), ACEA C5. Артикул 1041101
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C5 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Fanfaro M-2T OUTBOARD 2Tact W3 для 2-х тактных двигател (1 л), API TC. Артикул FF62031
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Спецификация | API TC |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | API TC |
Моторное масло Lemarc QUALARD 5 0W-20 (4 л, синтетическое), API SP, ACEA C5, ACEA C6. Артикул 12730501
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5, ACEA C6 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5, ACEA C6 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Onzoil. Артикул NZ1077
| Назначение | 2-тактное (2T) |
Моторное масло Venol SYNTHESIS PREMIUM PLUS 5W-30 (4 л, синтетическое), API SN, API CF, ACEA C3. Артикул VENOL198004
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Avista PACE EVO т.м AVIST 5W-30 (5 л, синтетическое), ACEA C2, ACEA C3. Артикул 166915
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Teboil 2T UNIVERSAL 12шт.кор (1 л). Артикул 3602152
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Моторное масло Castrol EDGE PROF 5W-30 (1 л), ACEA C1. Артикул 4673570060
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C1 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Gparts двигателя 0W-20 (1 л), ACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE. Артикул OIL0W20FS1L
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C5; Volvo VCC RBS0-2AE |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | Volvo VCC RBS0-2AE |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Альтернатива TAIF VITE 5W-30 (1 л, синтетическое), ACEA C3. Артикул 211013
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-40 (4 л), ACEA C3. Артикул 15C9CA
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло Gazpromneft G-Energy F Synth 5W-30 (1 л), ACEA C2, ACEA C3. Артикул 253140492
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Castrol EDGE 5W-40 (1 л), ACEA C3. Артикул 1535B3
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло C.n.r.g. C.n.r.g CNRG N-SERVICE 0W-20 (60 л), API SP, ACEA C5. Артикул CNRG3060060
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Repsol ELITE EVOLUTION 5W-30 (208 л), ACEA C2. Артикул 60141R
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Divinol Syntholight HC-FE Plus Спецификация AP 5W-30 (1 л), ACEA C3. Артикул 49280C069
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Teslaine Profi 0W-30 (5 л), API SN, API CF, ACEA A5/B5, ACEA C2, BMW Longlife-01. Артикул 4680167992330
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA A5/B5, ACEA C2; BMW Longlife-01 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Рекомендации производителя масла | BMW Longlife-01 |
| Спецификация по ACEA | ACEA A5/B5, ACEA C2 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
Моторное масло Ravenol для 2-Такт Watercraft 2-Takt ecobox (20 л, минеральное). Артикул 4014835780927
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Пакет |
| Объем | 20 л |
| Масло | Минеральное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835780927 |
Моторное масло Hexol для 2-тактных двигателей мототехники (1 л, полусинтетическое). Артикул HEXOLSPRINT2T1
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Полусинтетическое |
Моторное масло Cyclon PRO DXS 5W-30 (4 л), ACEA C3. Артикул OPP00108
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Chempioil Ultra LRX 5W-30 (60 л, синтетическое), ACEA C3. Артикул S4010
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Castrol Power 1 ULtimate 2T (1 л). Артикул 15436B
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40 (4 л, синтетическое). Артикул 4008177111266
| Назначение | Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло Lubratech 1 5W-30 (5 л, синтетическое), ACEA C4, MB 226.51, Renault RN0720. Артикул LUBRATECH5W30ULTRAPLUSRN5
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4; MB 226.51, Renault RN0720 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Масло | Синтетическое |
| Рекомендации производителя масла | MB 226.51, Renault RN0720 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Как выбрать моторное масло: вязкость, тип основы, допуски производителя
Моторное масло — основная техническая жидкость двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающая смазку трущихся пар, отвод тепла, защиту от коррозии и удаление продуктов износа. От правильного подбора масла зависят ресурс силового агрегата, расход топлива, стабильность работы при холодном пуске и поведение мотора под высокой нагрузкой. Масло используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта, а также в мотоциклах и садовой технике.
Типы моторных масел
Минеральное — производится прямой переработкой нефти. Подходит для устаревших двигателей с большим пробегом, имеет ограниченный температурный диапазон и требует частой замены.
Полусинтетическое — смесь минеральной и синтетической базы. Компромиссный вариант для атмосферных моторов средней форсировки и автомобилей с пробегом.
Синтетическое — изготавливается путём химического синтеза базовых компонентов. Сохраняет стабильность вязкости в широком диапазоне температур, обеспечивает уверенный холодный пуск и подходит для современных турбированных двигателей.
Гидрокрекинговое (HC-синтетика) — продукт глубокой переработки нефти с характеристиками, близкими к синтетике, при более доступной цене.
Ключевые параметры подбора
Вязкость по классификации SAE указывается в формате типа 5W-30 или 10W-40. Цифра перед буквой W характеризует низкотемпературные свойства — чем она меньше, тем увереннее запуск в мороз. Цифра после W описывает высокотемпературную вязкость и определяет толщину масляной плёнки при рабочей температуре двигателя.
Эксплуатационные свойства классифицируются по API: индексы серии S — для бензиновых моторов, серии C — для дизельных. Европейская классификация ACEA делит масла на категории A/B (легковые бензин/дизель), C (моторы с сажевыми фильтрами и катализаторами), E (тяжёлый коммерческий транспорт).
Отдельное внимание уделяется допускам автопроизводителей — VW 502.00/505.00/504.00/507.00, MB 229.x, BMW LL-04, Ford WSS-M2C, Renault RN, GM dexos и другим. Эти допуски обязательны для современных моторов и часто прописаны в сервисной книжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования сервисной книжки или таблички под капотом с маркировкой на канистре
- Учитывайте наличие сажевого фильтра DPF или катализатора — для таких моторов нужны масла Low SAPS (ACEA C2/C3/C4)
- При большом пробеге допустим переход на более вязкое масло, но только в пределах рекомендаций производителя
- Проверьте объём фасовки: для замены обычно требуется 4–7 литров плюс запас на доливку
- Обратите внимание на дату изготовления и целостность пломбы на горловине — это снижает риск приобретения подделки
- Не смешивайте масла разных типов и производителей без необходимости
В каталоге tachka.ru представлены моторные масла ведущих производителей: Mobil, Shell, Castrol, Liqui Moly, Total, ELF, ZIC, Motul, Lukoil, Газпромнефть. Доступны фасовки от 1 до 20 литров для легковых и коммерческих автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать масло именно для моего автомобиля?
Откройте сервисную книжку или руководство по эксплуатации — там указаны класс вязкости SAE, спецификации API/ACEA и допуск автопроизводителя. На канистре должны присутствовать соответствующие обозначения. При сомнениях ориентируйтесь на онлайн-подбор по VIN или каталог производителя масла.
Можно ли заменить масло своими руками?
Да, при наличии смотровой ямы или эстакады, ключа для сливной пробки и съёмника масляного фильтра. Двигатель должен быть прогрет, старое масло сливают полностью, фильтр меняют одновременно с маслом. После заливки уровень проверяют по щупу через несколько минут после запуска.
Что будет, если смешать синтетику и полусинтетику?
Кратковременное смешивание масел одного класса вязкости и близких спецификаций для доливки в дороге допустимо и не приведёт к мгновенным последствиям. На постоянной основе смешивать масла разных типов не рекомендуется — пакет присадок может работать менее эффективно.
Как часто менять моторное масло?
Регламент указывает производитель — обычно по пробегу или по моточасам. В тяжёлых условиях эксплуатации (городские пробки, короткие поездки, пыль, низкие температуры) интервал сокращают примерно вдвое. Также масло меняют не реже одного раза в год, даже при малых пробегах.
Правда ли, что синтетика приводит к течам в старых моторах?
Современные синтетические масла не разрушают сальники. Однако они обладают лучшей моющей способностью и более низкой вязкостью при низких температурах, поэтому могут проявить уже существующие, ранее закоксованные дефекты уплотнений. На исправном двигателе с любым пробегом синтетика безопасна.