Моторное масло (Для сажевого фильтра (DPF), 2-тактное (2T)) (Страница 98)
Моторное масло Total Quartz INEO 5W-40 (5 л), ACEA C3. Артикул 213103
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло Areol ECO Protect C-4 5W-30 (20 л, синтетическое), ACEA C4, Renault RN0720. Артикул 5W30AR180
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4; Renault RN0720 |
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое |
| Рекомендации производителя масла | Renault RN0720 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Bardahl KXT OFF ROAD 2T (1 л, синтетическое). Артикул 229039
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
Моторное масло Reinwell 0W-30 (1 л), API SP, ACEA C2. Артикул 4947
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C2 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4620046306018 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Моторное масло Petronas 70543251EU SYNTIUM 5000 RN 5W-30 (200 л), ACEA C4. Артикул 18421100
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 200 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Chempioil ULTRA LRX 5W-30 (208 л, синтетическое), API SN, ACEA C3. Артикул CH9702DRE
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C3 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 (208 л, синтетическое), API SN, ACEA C3. Артикул 194807
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C3 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Petronas SYNTIUM 5000 RN замена на 70543E18EU 5W-30 (1 л), ACEA C4, Renault RN0720. Артикул 18421619
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4; Renault RN0720 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | Renault RN0720 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Pexol P5 M 5W-30 (60 л, синтетическое), API SP, ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00. Артикул 5W30PX055
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C3; VW 504.00, VW 507.00 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Масло | Синтетическое |
| Рекомендации производителя масла | VW 504.00, VW 507.00 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Shell HELIX HX8 ECT OEM КАН 5W-30 (1 л), ACEA C3. Артикул 550048142
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Pemco RC PAO 0W-20 (20 л, синтетическое), API SP, ACEA C5. Артикул PM032820
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Wolf OFFICIALTECH RN 5W-30 (1 л, синтетическое), ACEA C3. Артикул 1043875
| Объем | 1 л |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 RN |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Спецификация по ACEA | C3 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048348211 |
Моторное масло Valvoline SynPower ENV 5W-30 (4 л), ACEA C2. Артикул 872521
| Тип контейнера | Бутылка |
| Торговые номера | 5W30, ACEA C2, Fiat ?9.55535.S1 |
| Серия | SynPower ENV C2 5W-30 |
| Спецификация | ACEA C2, Fiat ?9.55535.S1 |
| Объем | 4 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941022031 |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 (20 л), API SP, ACEA C2, ACEA C3, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN0700, Renault RN0710, Renault RN17. Артикул 3742
| Серия | Top Tec 4300 5W-30 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Рекомендации производителя масла | *Ausnahme: Renault S, Alpine, Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, Mitsubishi, Nissan, Renault RN 0700*, RN 0710*, Subaru, Suzuki, Toyota |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420037429 |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Торговые номера | *Ausnahme: Renault Sport/Alpine, 5W-30, ACEA C2/C3, API SP, Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, MB-Freigabe 226.52/229.52, Mitsubishi, Nissan, P000325, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Renault RN 0700*/RN 0710*, Renault RN 17, Subaru, Suzuki, Top Tec 4300 5W-30, Toyota |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 (205 л), ACEA C1, JASO DL-1, STJLR.03.5005. Артикул 3733
| Серия | Top Tec 4500 5W-30 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 205 л |
| Рекомендации производителя масла | Ford WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi |
| Спецификация по ACEA | C1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Торговые номера | 5W-30, ACEA C1, Ford WSS-M2C 934-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5005, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi, P000324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042003733 |
Моторное масло Valvoline SynPower MST 5W-40 (208 л, синтетическое), API SM, API SN, API CF, ACEA C3, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710. Артикул 872802
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941022604 |
| Серия | SynPower MST C3 5W-40 |
| Спецификация | ACEA C3, API SM, SN/CF, BMW LL-04, Ford WSSM2C917-A, GM Dexos 2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710 |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Торговые номера | 5W-40, ACEA C3, API SM, SN/CF, BMW LL-04, Ford WSSM2C917-A, GM Dexos 2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710 |
Моторное масло Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20 (60 л), API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948-B. Артикул 3843
| Объем | 60 л |
| Рекомендации производителя масла | Jaguar, Land Rover STJLR.03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420038433 |
| Серия | Special Tec F ECO 5W-20 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Класс вязкости SAE | 5W-20 |
| Торговые номера | 5W-20, ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004, P000328, Special Tec F ECO 5W-20 |
Моторное масло Valvoline SynPower FE 0W-20 (20 л, синтетическое), ACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE. Артикул 872585
| Серия | SynPower FE 0W-20 |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941022185 |
| Тип контейнера | Бидон |
| Спецификация по ACEA | C5 |
| Торговые номера | 0W-20, ACEA C5, Volvo RBS0-2AE |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 (60 л), ACEA A1/B1, ACEA C5, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00. Артикул 20783
| Тип контейнера | Бочка |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420207839 |
| Серия | Top Tec 6200 0W-20 |
| Объем | 60 л |
| Торговые номера | 0W-20, ACEA C5, Ford WSS-M2C 956-A1, P004100, Porsche C20, Top Tec 6200 0W-20, VW 508 00/509 00 |
Моторное масло Wolf OFFICIALTECH MS-FE 5W-20 (20 л, синтетическое), API SN, ACEA A1/B1, ACEA C5, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395. Артикул 8324611
| Тип контейнера | Канистра |
| Масло | Синтетическое масло |
| Спецификация по API | SN |
| Спецификация по ILSAC | GF-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048324611 |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 5W20 MS-FE |
| Спецификация | CHRYSLER MS 6395, FORD WSS-M2C948-A |
| Объем | 20 л |
| Спецификация по ACEA | A1/B1, C5 |
| Вязкость по SAE | 5W-20 |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 (60 л), API SP, ACEA C2, ACEA C3, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN0700, Renault RN0710, Renault RN17. Артикул 3743
| Серия | Top Tec 4300 5W-30 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Рекомендации производителя масла | *Ausnahme: Renault S, Alpine, Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, Mitsubishi, Nissan, Renault RN 0700*, RN 0710*, Subaru, Suzuki, Toyota |
| Торговые номера | *Ausnahme: Renault Sport/Alpine, 5W-30, ACEA C2/C3, API SP, Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, MB-Freigabe 226.52/229.52, Mitsubishi, Nissan, P000325, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Renault RN 0700*/RN 0710*, Renault RN 17, Subaru, Suzuki, Top Tec 4300 5W-30, Toyota |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420037436 |
Моторное масло Valvoline All-Climate 5W-40 (208 л, синтетическое), ACEA C3, BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505.00, VW 505.01. Артикул 872274
| Серия | All-Climate C3 5W-40 |
| Спецификация | BMW LL-04, Ford WSSM2C917-A, MB 226.5, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505.00, VW 505.01 |
| Торговые номера | 5W-40, BMW LL-04, Ford WSSM2C917-A, MB 226.5, MB 229.31, RN0700, RN0710, VW 505.00, VW 505.01 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941021553 |
Моторное масло Wolf OFFICIALTECH 5W-30 (60 л, синтетическое), API SN, ACEA C2, ACEA C3, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.31, Renault RN17. Артикул 8332876
| Спецификация | FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, FORD WSS-M2C917-A, IVECO 18-1811 SC1, MB 226.52, MB 229.31, OPEL GM-LL-A-025, OPEL GM-LL-B-025, RENAULT RN17 LEVEL |
| Объем | 60 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Спецификация по ACEA | C2, C3 |
| Спецификация по API | SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 5W30 C2/C3 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048332876 |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 (205 л), API SP, ACEA A1/B1, ACEA C5, ACEA C6, ILSAC GF-6A, BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547. Артикул 21443
| Тип контейнера | Бочка |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Рекомендации производителя масла | 962-A1, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420214431 |
| Серия | Top Tec 6600 0W-20 |
| Объем | 205 л |
| Торговые номера | 0W-20, ACEA C5, API SP, BMW Longlife-17 FE+, C6, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1/962-A1, ILSAC GF-6A, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006, MB-Freigabe 229.71/229.72, Opel OV 040 1547 - A20, P004918, Top Tec 6600 0W-20 |
Моторное масло Wolf GUARDTECH SHPD 20W-50 (5 л, минеральное), API SG, API SJ, API CF-4, API CG-4, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C4, MB 228.3, MB 229.1. Артикул 8301209
| Спецификация | ALLISON C4 Level, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, DAIML TR DTFR 15B110, MACK EO-L, MAN 271, MAN M3275-1, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MB 229.1, MIL MIL-L-2104 E, MIL MIL-L-46152 D, MTU Oil Category 1, MTU Oil Category 2, VOLVO VDS-2 |
| Масло | Минеральное масло |
| Спецификация по API | CF-4, CG-4, SG, SJ |
| Серия | WOLF GUARDTECH 20W50 SHPD |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 5 л |
| Спецификация по ACEA | A3/B3, A3/B4, E3 |
| Вязкость по SAE | 20W-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048301209 |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 (20 л), ACEA C4, MB 226.51, MB 229.51, Renault RN0720. Артикул 3752
| Тип контейнера | Канистра |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Торговые номера | 5W-30, ACEA C4, Fiat 9.55535-S4, MB 226.51/229.51, P000326, Renault RN 0720, Top Tec 4400 5W-30 |
| Серия | Top Tec 4400 5W-30 |
| Объем | 20 л |
| Рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-S4, MB 226.51/229.51 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420037528 |
Моторное масло Castrol EDGE LL IV 0W-20 (5 л, синтетическое), ACEA A1/B1, ACEA C5, ACEA C6, BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71, MB 229.72, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00. Артикул 15F615
| Серия | Castrol EDGE 0W-20 LL IV |
| Спецификация | ACEA Light Duty C5, ACEA Light Duty C6 |
| Объем | 5 л |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Торговые номера | 0W-20, ACEA Light Duty C5, ACEA Light Duty C6, BMW Longlife-17 FE+, Ford WSS-M2C956-A1, MB 229.71, MB 229.72, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4008177183522 |
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 (20 л), ACEA A1/B1, ACEA C5, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00. Артикул 20782
| Серия | Top Tec 6200 0W-20 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Объем | 20 л |
| Торговые номера | 0W-20, ACEA C5, Ford WSS-M2C 956-A1, P004100, Porsche C20, Top Tec 6200 0W-20, VW 508 00/509 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420207822 |
Моторное масло Valvoline SynPower™ XL-III 0W-30 (208 л, синтетическое), ACEA C3, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00. Артикул 882240
| Тип контейнера | Бочка |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941025377 |
| Серия | SynPower™ XL-III C3 0W-30 |
| Объем | 208 л |
| Спецификация по ACEA | C3 |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Торговые номера | 0W-30, ACEA C3, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
Моторное масло Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20 (20 л), API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948-B. Артикул 3842
| Тип контейнера | Канистра |
| Класс вязкости SAE | 5W-20 |
| Рекомендации производителя масла | Jaguar, Land Rover STJLR.03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420038426 |
| Серия | Special Tec F ECO 5W-20 |
| Объем | 20 л |
| Торговые номера | 5W-20, ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004, P000328, Special Tec F ECO 5W-20 |
Как выбрать моторное масло: вязкость, тип основы, допуски производителя
Моторное масло — основная техническая жидкость двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающая смазку трущихся пар, отвод тепла, защиту от коррозии и удаление продуктов износа. От правильного подбора масла зависят ресурс силового агрегата, расход топлива, стабильность работы при холодном пуске и поведение мотора под высокой нагрузкой. Масло используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта, а также в мотоциклах и садовой технике.
Типы моторных масел
Минеральное — производится прямой переработкой нефти. Подходит для устаревших двигателей с большим пробегом, имеет ограниченный температурный диапазон и требует частой замены.
Полусинтетическое — смесь минеральной и синтетической базы. Компромиссный вариант для атмосферных моторов средней форсировки и автомобилей с пробегом.
Синтетическое — изготавливается путём химического синтеза базовых компонентов. Сохраняет стабильность вязкости в широком диапазоне температур, обеспечивает уверенный холодный пуск и подходит для современных турбированных двигателей.
Гидрокрекинговое (HC-синтетика) — продукт глубокой переработки нефти с характеристиками, близкими к синтетике, при более доступной цене.
Ключевые параметры подбора
Вязкость по классификации SAE указывается в формате типа 5W-30 или 10W-40. Цифра перед буквой W характеризует низкотемпературные свойства — чем она меньше, тем увереннее запуск в мороз. Цифра после W описывает высокотемпературную вязкость и определяет толщину масляной плёнки при рабочей температуре двигателя.
Эксплуатационные свойства классифицируются по API: индексы серии S — для бензиновых моторов, серии C — для дизельных. Европейская классификация ACEA делит масла на категории A/B (легковые бензин/дизель), C (моторы с сажевыми фильтрами и катализаторами), E (тяжёлый коммерческий транспорт).
Отдельное внимание уделяется допускам автопроизводителей — VW 502.00/505.00/504.00/507.00, MB 229.x, BMW LL-04, Ford WSS-M2C, Renault RN, GM dexos и другим. Эти допуски обязательны для современных моторов и часто прописаны в сервисной книжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования сервисной книжки или таблички под капотом с маркировкой на канистре
- Учитывайте наличие сажевого фильтра DPF или катализатора — для таких моторов нужны масла Low SAPS (ACEA C2/C3/C4)
- При большом пробеге допустим переход на более вязкое масло, но только в пределах рекомендаций производителя
- Проверьте объём фасовки: для замены обычно требуется 4–7 литров плюс запас на доливку
- Обратите внимание на дату изготовления и целостность пломбы на горловине — это снижает риск приобретения подделки
- Не смешивайте масла разных типов и производителей без необходимости
В каталоге tachka.ru представлены моторные масла ведущих производителей: Mobil, Shell, Castrol, Liqui Moly, Total, ELF, ZIC, Motul, Lukoil, Газпромнефть. Доступны фасовки от 1 до 20 литров для легковых и коммерческих автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать масло именно для моего автомобиля?
Откройте сервисную книжку или руководство по эксплуатации — там указаны класс вязкости SAE, спецификации API/ACEA и допуск автопроизводителя. На канистре должны присутствовать соответствующие обозначения. При сомнениях ориентируйтесь на онлайн-подбор по VIN или каталог производителя масла.
Можно ли заменить масло своими руками?
Да, при наличии смотровой ямы или эстакады, ключа для сливной пробки и съёмника масляного фильтра. Двигатель должен быть прогрет, старое масло сливают полностью, фильтр меняют одновременно с маслом. После заливки уровень проверяют по щупу через несколько минут после запуска.
Что будет, если смешать синтетику и полусинтетику?
Кратковременное смешивание масел одного класса вязкости и близких спецификаций для доливки в дороге допустимо и не приведёт к мгновенным последствиям. На постоянной основе смешивать масла разных типов не рекомендуется — пакет присадок может работать менее эффективно.
Как часто менять моторное масло?
Регламент указывает производитель — обычно по пробегу или по моточасам. В тяжёлых условиях эксплуатации (городские пробки, короткие поездки, пыль, низкие температуры) интервал сокращают примерно вдвое. Также масло меняют не реже одного раза в год, даже при малых пробегах.
Правда ли, что синтетика приводит к течам в старых моторах?
Современные синтетические масла не разрушают сальники. Однако они обладают лучшей моющей способностью и более низкой вязкостью при низких температурах, поэтому могут проявить уже существующие, ранее закоксованные дефекты уплотнений. На исправном двигателе с любым пробегом синтетика безопасна.