Моторное масло (Для сажевого фильтра (DPF), 2-тактное (2T)) (Страница 39)
Моторное масло SRS VIVA 1 special LMS 5W-30 (1 л), ACEA C1. Артикул 4033885001370
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C1 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Olex мот MAX DPF DISEL 5W-30 (4 л), ACEA C3. Артикул PK0110444
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Pemco 5W-30 (208 л, синтетическое), API SN, ACEA C4. Артикул PM0360DR
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C4 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 208 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Ravenol для 2T лод.моторов Outboard new (10 л, минеральное). Артикул 115320001001999
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 10 л |
| Масло | Минеральное |
Моторное масло Bendix SUPER FORCE LL 507 5W-30 (1 л, синтетическое), API SN, API CF, ACEA C2, ACEA C3, VW 504.00. Артикул 180011b
| Вес | 0.97 кг |
| Тип контейнера | Канистра |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA C2, ACEA C3; VW 504.00 |
| Длина упаковки | 118 мм |
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Рекомендации производителя масла | VW 504.00 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698694084257 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Моторное масло Mannol 7917 ENERGY FORMULA 5W-30 (1 л, синтетическое), ACEA C4. Артикул 4036021104676
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Pemco RC 0W-20 (5 л, синтетическое), API SP, ACEA C5. Артикул PM03285
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Livcar ENGINE OIL EURO 0W-30 (60 л), API SN, API CF, ACEA C2. Артикул LC7110030060
| Вес | 60.1 кг |
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA C2 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809392715941 |
Моторное масло Sintec PLATINUM 0W-20 (1 л), API SP, API CF, ACEA C5. Артикул 322761
| Вес | 0.935 кг |
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API CF, API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610171641078 |
Моторное масло Areol ECO Protect 5W-40 (1 л, синтетическое), API SN, API CF, ACEA C3. Артикул 5W40AR060
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло Wolf OfficialTech 5W-30 (4 л), ACEA C2. Артикул 656104
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Teboil Diamond ECP 0W-20 (1 л, синтетическое), API SP, ACEA C5. Артикул 3546324
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Rheinol SWD Primus ASM 5W-30 (60 л), API SN, API CF, ACEA A5/B5, ACEA C2. Артикул 31189680
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API CF, API SN; ACEA A5/B5, ACEA C2 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA A5/B5, ACEA C2 |
| Спецификация по API | API CF, API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Areol ECO Protect 1 син 5W-30, API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00. Артикул 5W30AR049
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C3; MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00 |
| Рекомендации производителя масла | MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00 |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Shell Helix Ultra AH 0W-30 (4 л), ACEA C2, ACEA C3. Артикул 550051003
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
Моторное масло Totachi POWERDRIVE 5W-30 (20 л, синтетическое), JASO DL-1. Артикул E8020
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | JASO DL-1; JASO DL-1 |
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое |
| Рекомендации производителя масла | JASO DL-1 |
| Спецификация по JASO | JASO DL-1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Mobil 1 ESP 0W-30 (5 л, синтетическое), API SL, API SN Plus, API SP, ACEA C2, ACEA C3. Артикул 153367
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C2, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 5 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SL, API SN Plus, API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Температура застывания | -51 |
| Температура вспышки | 230 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 64,8 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 12,2 |
| Индекс вязкости | 165 |
| Плотность при 15°C | 0,846 |
| Щелочное число (TBN) | 6,3 |
| Сульфатная зольность | 0,6 |
Моторное масло Vitex Quantum 5W-30 (1 л), API SN, ACEA C3. Артикул V340201
| Вес | 0.88 кг |
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C3 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610121383188 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Моторное масло Pemco PAO 0W-30 (1 л, синтетическое), API SN, ACEA C2, ACEA C3. Артикул PM0332-1
| Вес | 0.917 кг |
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SN; ACEA C2, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C2, ACEA C3 |
| Спецификация по API | API SN |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021451411 |
Моторное масло Lubex PRIMUS LA 5W-30 (4 л), ACEA C3. Артикул l034-1296-0404
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Castrol GTX 5W-30 (4 л, синтетическое), ACEA C4. Артикул 15F64E
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C4 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C4 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Ravenol для 2-Такт картов Racing Castor 2T new (1 л). Артикул 114410100101999
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Моторное масло Motorex мото OCEAN FS 2T BIO (4 л). Артикул 301529
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
Моторное масло Mannol 7921 LEGEND FORMULA 0W-20 (60 л, синтетическое), ACEA C5. Артикул 4036021704685
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C5 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Масло | Синтетическое |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Ravenol для 2-Такт снегоходов (4 л). Артикул 115231000401999
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
Моторное масло Mannol 7206 AGRO для 2T двигателей садового обор (1 л, минеральное). Артикул 4036021101729
| Назначение | 2-тактное (2T) |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Минеральное |
Моторное масло Rowe HIGHTEC SYNT ASIA 5W-40 (1 л), ACEA A3/B4, ACEA C3. Артикул 20246001003
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA A3/B4, ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA A3/B4, ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Моторное масло Mannol 7921 Legend Formula RC 0W-20 (1 л), API SP, ACEA C5. Артикул 57031
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | API SP; ACEA C5 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C5 |
| Спецификация по API | API SP |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
Моторное масло Castrol EDGE Professional Land Rover Titanium FST 5W-30 (1 л), ACEA C1. Артикул 4008177077760
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C1 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C1 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
Моторное масло Castrol EDGE 5W-40 (1 л), ACEA C3. Артикул 153BE0
| Назначение | Бензин, Дизель, Для сажевого фильтра (DPF) |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по ACEA | ACEA C3 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
Как выбрать моторное масло: вязкость, тип основы, допуски производителя
Моторное масло — основная техническая жидкость двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающая смазку трущихся пар, отвод тепла, защиту от коррозии и удаление продуктов износа. От правильного подбора масла зависят ресурс силового агрегата, расход топлива, стабильность работы при холодном пуске и поведение мотора под высокой нагрузкой. Масло используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта, а также в мотоциклах и садовой технике.
Типы моторных масел
Минеральное — производится прямой переработкой нефти. Подходит для устаревших двигателей с большим пробегом, имеет ограниченный температурный диапазон и требует частой замены.
Полусинтетическое — смесь минеральной и синтетической базы. Компромиссный вариант для атмосферных моторов средней форсировки и автомобилей с пробегом.
Синтетическое — изготавливается путём химического синтеза базовых компонентов. Сохраняет стабильность вязкости в широком диапазоне температур, обеспечивает уверенный холодный пуск и подходит для современных турбированных двигателей.
Гидрокрекинговое (HC-синтетика) — продукт глубокой переработки нефти с характеристиками, близкими к синтетике, при более доступной цене.
Ключевые параметры подбора
Вязкость по классификации SAE указывается в формате типа 5W-30 или 10W-40. Цифра перед буквой W характеризует низкотемпературные свойства — чем она меньше, тем увереннее запуск в мороз. Цифра после W описывает высокотемпературную вязкость и определяет толщину масляной плёнки при рабочей температуре двигателя.
Эксплуатационные свойства классифицируются по API: индексы серии S — для бензиновых моторов, серии C — для дизельных. Европейская классификация ACEA делит масла на категории A/B (легковые бензин/дизель), C (моторы с сажевыми фильтрами и катализаторами), E (тяжёлый коммерческий транспорт).
Отдельное внимание уделяется допускам автопроизводителей — VW 502.00/505.00/504.00/507.00, MB 229.x, BMW LL-04, Ford WSS-M2C, Renault RN, GM dexos и другим. Эти допуски обязательны для современных моторов и часто прописаны в сервисной книжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования сервисной книжки или таблички под капотом с маркировкой на канистре
- Учитывайте наличие сажевого фильтра DPF или катализатора — для таких моторов нужны масла Low SAPS (ACEA C2/C3/C4)
- При большом пробеге допустим переход на более вязкое масло, но только в пределах рекомендаций производителя
- Проверьте объём фасовки: для замены обычно требуется 4–7 литров плюс запас на доливку
- Обратите внимание на дату изготовления и целостность пломбы на горловине — это снижает риск приобретения подделки
- Не смешивайте масла разных типов и производителей без необходимости
В каталоге tachka.ru представлены моторные масла ведущих производителей: Mobil, Shell, Castrol, Liqui Moly, Total, ELF, ZIC, Motul, Lukoil, Газпромнефть. Доступны фасовки от 1 до 20 литров для легковых и коммерческих автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать масло именно для моего автомобиля?
Откройте сервисную книжку или руководство по эксплуатации — там указаны класс вязкости SAE, спецификации API/ACEA и допуск автопроизводителя. На канистре должны присутствовать соответствующие обозначения. При сомнениях ориентируйтесь на онлайн-подбор по VIN или каталог производителя масла.
Можно ли заменить масло своими руками?
Да, при наличии смотровой ямы или эстакады, ключа для сливной пробки и съёмника масляного фильтра. Двигатель должен быть прогрет, старое масло сливают полностью, фильтр меняют одновременно с маслом. После заливки уровень проверяют по щупу через несколько минут после запуска.
Что будет, если смешать синтетику и полусинтетику?
Кратковременное смешивание масел одного класса вязкости и близких спецификаций для доливки в дороге допустимо и не приведёт к мгновенным последствиям. На постоянной основе смешивать масла разных типов не рекомендуется — пакет присадок может работать менее эффективно.
Как часто менять моторное масло?
Регламент указывает производитель — обычно по пробегу или по моточасам. В тяжёлых условиях эксплуатации (городские пробки, короткие поездки, пыль, низкие температуры) интервал сокращают примерно вдвое. Также масло меняют не реже одного раза в год, даже при малых пробегах.
Правда ли, что синтетика приводит к течам в старых моторах?
Современные синтетические масла не разрушают сальники. Однако они обладают лучшей моющей способностью и более низкой вязкостью при низких температурах, поэтому могут проявить уже существующие, ранее закоксованные дефекты уплотнений. На исправном двигателе с любым пробегом синтетика безопасна.