Насос омывателя фар (Страница 5)
Насос омывателя фар Patron для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул P19-0070
| Вес | 0,16 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255482735 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул P19-0070
| Вес | 0,16 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255482735 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Era для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 465009
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379135233 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул P19-0070
| Вес | 0,16 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255482735 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул P19-0070
| Вес | 0,16 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255482735 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Era для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 465009
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379135233 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар MAPCO для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Audi A2 2000-2005. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Nissan Note I 2006-2012. Артикул P19-0046
| Вес | 0,250 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255383001 |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Porsche 911 I (901, 911) 1977-1990. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Porsche 911 III (964) 1988-1994. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.