Колодки тормозные дисковые керамические, передние NGN. Артикул 3501255
Колодки тормозные дисковые керамические, передние NGN. Артикул 3501255
Характеристики
| Вес | 2 кг |
| Материал | Керамика |
| Ось | Передняя |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Описание
О производителе NGN
NGN — международный бренд автокомпонентов и технических жидкостей. Тормозные колодки NGN производятся в керамическом и низкометаллическом исполнении с противоскрипными пластинами и точной геометрией под штатные суппорты.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NGN 3501255 изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1430934
- FORD - 1508074
- FORD - 1517765
- FORD - 1566093
- FORD - 1753844
- FORD - 1759370
- FORD - 1782890
- FORD - 1865326
- FORD - 1223682
- FORD - 1321517
- FORD - 1360305
- FORD - 1519528
- FORD - 1695810
- FORD - 1712024
- FORD - 1809256
- FORD - 1820037
- FORD - 2188058
- FORD - 2454098
- FORD - 2492033
- FORD - 3M5J2K021A1A
- FORD - 5134102
- FORD USA - 3M512K021AA
- FORD USA - 3M512K021AB
- FORD USA - 3M5J2K021A1A
- FORD USA - 3M5J2K021AA
- FORD USA - 4S4Z2001AA
- FORD USA - 5M512K021AA
- FORD USA - 5S4Z2001AA
- FORD USA - 5U2Z2V001F
- FORD USA - 6M512K021AA
- FORD USA - 7M512K021AA
- FORD USA - 7M512K021AALC
- FORD USA - 7M5Z2V001A
- FORD USA - 8V412K021AA
- FORD USA - 8V412K021AB
- FORD USA - AV612K021BA
- FORD USA - AV612K021BB
- FORD USA - BV612001BA
- FORD USA - CN152K021AA
- FORD USA - CN152K021CA
- FORD USA - CV612001BC
- FORD USA - CV6Z2001A
- FORD USA - CV6Z2001C
- FORD USA - CV6Z2001E
- FORD USA - FU2Z2V001B
- FORD USA - GN152001BA
- FORD USA - GN152K021AC
- FORD USA - GN152K021AD
- FORD USA - KTKV6C2K021AA
- FORD USA - KTKV6C2K021AB
- FORD USA - KTKV6C2K021AC
- FORD USA - MCN152K021AA
- FORD USA - ME3M5J2K021AA
- FORD USA - MEAV6J2K021AA
- FORD USA - MEAV6J2K021BA
- FORD USA - MEMV6J2K021A2A
- MAZDA - B3YH3323Z
- MAZDA - B3YH3323ZA
- MAZDA - B4YB3323Z
- MAZDA - B4YB3323ZA
- MAZDA - BPYK3323Z
- MAZDA - BPYK3323ZA9C
- MAZDA - BPYK3323ZB9C
- MAZDA - BPYK3323ZA
- MAZDA - BPYK3323ZC
- MAZDA - BPYK3323ZC9C
- MAZDA - BSYA3323Z
- MAZDA - C2Y33323Z
- MAZDA - C2Y33323ZA
- MAZDA - C2Y33323ZB
- MAZDA - C2Y33323ZC
- NISSAN - 41060HA00A
- NISSAN - 41060HA00B
- NISSAN - AY040MA031
- VOLVO - 30681739
- VOLVO - 306817390
- VOLVO - 30683554
- VOLVO - 30715023
- VOLVO - 307150230
- VOLVO - 30736923
- VOLVO - 307369230
- VOLVO - 30742030
- VOLVO - 30793618
- VOLVO - 307936180
- VOLVO - 31341301
- VOLVO - 8683614