Колодки тормозные дисковые керамические, задние NGN. Артикул 3501924
Колодки тормозные дисковые керамические, задние NGN. Артикул 3501924
Характеристики
| Вес | 2 кг |
| Материал | Керамика |
| Ось | Задняя |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Описание
О производителе NGN
NGN — международный бренд автокомпонентов и технических жидкостей. Тормозные колодки NGN производятся в керамическом и низкометаллическом исполнении с противоскрипными пластинами и точной геометрией под штатные суппорты.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NGN 3501924 изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROEN/PEUGEOT - 1647875980
- CITROEN/PEUGEOT - 1647876080
- CITROEN/PEUGEOT - 425405
- CITROEN/PEUGEOT - 4254A8
- FORD - 1233679
- FORD - 1324300
- FORD - 1360306
- FORD - 1566096
- FORD - 1683374
- FORD - 1753860
- FORD - 1765765
- FORD - 1805813
- FORD - 1841463
- FORD - 1360254
- FORD - 1360304
- FORD - 1809259
- FORD - 1809458
- FORD - 2252494
- FORD - 2271380
- FORD - 2039739
- FORD - 5134101
- FORD USA - 2T1J2M008AA
- FORD USA - 3M512M008AA
- FORD USA - 3M512M008AB
- FORD USA - 3M512M008AC
- FORD USA - 3M512M008AGLC
- FORD USA - 3M5J2M008A1A
- FORD USA - AV612M008AA
- FORD USA - AV612M008AB
- FORD USA - AV612M008BA
- FORD USA - BV612M007B3A
- FORD USA - BV612M007BA
- FORD USA - BV612M007CB
- FORD USA - BV6Z2200D
- FORD USA - FU2Z2V200C
- FORD USA - KTKV6C2M008AA
- FORD USA - KTKV6C2M008AB
- FORD USA - ME3M5J2M008AA
- FORD USA - MEAV6J2M008CA
- FORD USA - MEMV6J2M008A2A
- GENERAL MOTORS - 15271565
- GENERAL MOTORS - 15920556
- GENERAL MOTORS - 16050650
- GENERAL MOTORS - 32017848
- GENERAL MOTORS - 93172190
- GENERAL MOTORS - 93176116
- GENERAL MOTORS - 93192623
- GENERAL MOTORS - 99900003
- JAGUAR - 5W932200AA
- JAGUAR - 5W932200AB
- JAGUAR - C2C27271
- JAGUAR - C2D23143
- JAGUAR - C2D48654
- JAGUAR - C2P17595
- JAGUAR - C2P26112
- JAGUAR - C2Z22083
- LAND ROVER - C2C27271
- LAND ROVER - C2D48654
- LAND ROVER - C2P17595
- LAND ROVER - C2P26112
- MAZDA - BPYK2648Z
- MAZDA - BPYK2648ZA
- MAZDA - BPYK2648ZA9C
- MAZDA - BPYK2648ZB
- MAZDA - C2Y32648ZA
- MAZDA - C2Y32648ZA9A
- MAZDA - C2Y32648ZB
- MAZDA - C2Y32648Z
- NISSAN - 44060HA00B
- NISSAN - 44060HA00C
- OPEL - 1605065
- OPEL - 1605117
- OPEL - 1605196
- OPEL - 1605200
- OPEL - 1605973
- OPEL - 1605993
- OPEL - 4805473
- PEUGEOT / CITROEN - 425405
- PEUGEOT / CITROEN - 4254A8
- RENAULT - 440600002R
- RENAULT - 440601689R
- RENAULT - 8660004480
- RENAULT - 8671016711
- SAAB - 13322091
- SAAB - 93166942
- SAAB - 93183140
- SAAB - 93190338
- VOLVO - 30736610
- VOLVO - 30742031
- VOLVO - 307420310
- VOLVO - 31323501
- VOLVO - 31341327
- VOLVO - 31341331
- VOLVO - 8683615