Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0165S
/brand/nibk/nibk-PN0165S-OFe6jQA.png)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0165S
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170703 |
| Торговые номера | PN0165 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Performance / Sport
Усиленная серия NiBK Performance разработана для тяжёлых кроссоверов, внедорожников и динамичной езды: титано-керамическая формула выдерживает высокие температуры без потери эффективности («фединга»).
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0165S серии Performance / Sport изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34111162210
- BMW - 34111162900
- BMW - 34111163921
- BMW - 34111163922
- BMW - 34111163923
- BMW - 34112227334
- BMW - 34116761249
- HONDA - 45022S6MJ50
- HONDA - 45022S6MJ52
- HONDA - 45022SNWJ01
- NISSAN - 4106012U86
- NISSAN - 4106012U87
- NISSAN - 410606Z925
- NISSAN - 41060AA393
- NISSAN - 41060CD026
- NISSAN - 41060CD028
- NISSAN - 41060CD094
- NISSAN - 41060RN27Z
- NISSAN - D1060CD00C
- NISSAN - D106MCD00J
- NISSAN - D10F0CD00C
- NISSAN - D10F0CD026
- NISSAN - D10F0CD028
- NISSAN - D1MFMCD00J
- NISSAN - DA06MCD00JNW
- NISSAN - DA06MCD00KNW
Подходит для следующих модификаций:
- 7 (E38) 01.1996-01.2001 725 tds 143 л.с
- 7 (E38) 01.1995-01.2001 728 i, iL 193 л.с
- 7 (E38) 01.1998-01.2000 730 d 184 л.с
- 7 (E38) 01.2000-01.2001 730 d 193 л.с
- 7 (E38) 01.1994-01.1996 730 i, iL 218 л.с
- 7 (E38) 01.1994-01.2001 730 i, iL 211 л.с
- 7 (E38) 01.1996-01.1998 735 i, iL 235 л.с
- 7 (E38) 01.1998-01.2001 735 i, iL 238 л.с
- 8 (E31) 01.1996-01.1999 840 Ci 286 л.с
- 8 (E31) 01.1993-01.1996 840 i 286 л.с
- 8 (E31) 01.1992-01.1996 850 CSi 380 л.с
- 8 (E31) 01.1990-01.1994 850 i,Ci 300 л.с
- INTEGRA купе (DC5) 02.2002-2006 2.0 16V Type-R 220 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2002-01.2008 3.5 301 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2003-01.2006 3.5 280 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2005-01.2008 3.5 313 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2004-01.2007 3.5 301 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2005-01.2007 3.5 280 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2005-01.2009 3.5 313 л.с
- SKYLINE купе (R33) 07.1994-09.1999 2.6 Twin Turbo 4x4 280 л.с
