Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0311
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0311
Характеристики
| Высота 1 | 65,4 мм |
| Ширина 1 | 189,7 мм |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171349 |
| Высота 2 | 68 мм |
| Ширина 2 | 147,8 мм |
| Толщина 2 | 15,3 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0311 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GENERAL MOTORS - 12370005
- GENERAL MOTORS - 12510005
- GENERAL MOTORS - 12510050
- GENERAL MOTORS - 18018318
- GENERAL MOTORS - 18021949
- GENERAL MOTORS - 18022394
- GENERAL MOTORS - 18022395
- GENERAL MOTORS - 18022600
- GENERAL MOTORS - 18023365
- GENERAL MOTORS - 18024932
- GENERAL MOTORS - 18029073
- GENERAL MOTORS - 19152705
- GENERAL MOTORS - 88957253
Подходит для следующих модификаций:
- SKYLARK 10.1993-09.1994 2.3 122 л.с
- SKYLARK 09.1992-09.1993 2.3 Limited 117 л.с
- SKYLARK 01.1994-12.1999 3.1 159 л.с
- SKYLARK 01.1989-01.1991 3.3 V6 162 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1991-09.1992 2.2 112 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1996 2.2 118 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1996 2.3 182 л.с
- BERETTA купе (1_37) 09.1990-12.1996 2.3 16V 177 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1993 3.1 LT 140 л.с
- BERETTA купе (1_37) 04.1987-12.1996 3.1 V6 141 л.с
- CAVALIER седан 01.1991-01.1996 2.2 RS 122 л.с
- CORSICA (1_69) 09.1991-12.1993 2.2 112 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1989-09.1992 2.3 182 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1989-09.1992 3.1 144 л.с
- CORSICA (1_69) 09.1989-12.1990 3.1 137 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1992-09.1996 3.1 162 л.с