Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0424
/brand/nibk/282570661572456.jpeg)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0424
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170689 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0424 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DAEWOO - 96245179
- DAEWOO - 96253368
- DAEWOO - S4521001
- DAEWOO - S4521002
- DAEWOO - S4521006
- GENERAL MOTORS - 96245179
- GENERAL MOTORS - 96253368
- GENERAL MOTORS - 96391892
- GENERAL MOTORS - S4521001
- GENERAL MOTORS - S4521002
- GENERAL MOTORS - S4521006
- MITSUBISHI - AW346513
Подходит для следующих модификаций:
- ZAFIRA (F75) 01.2001-01.2012 2.0 136 л.с
- KONDOR (KLAV) 01.1997-01.2002 2.0 16V 133 л.с
- KONDOR (KLAV) 01.2000-01.2004 2.0 16V 126 л.с
- KONDOR (KLAV) 01.1999-01.2002 2.2 16V 136 л.с
- MUSSO (FJ) 01.1999-01.1999 2.9 D 4x4 99 л.с
- MUSSO (FJ) 01.1999-2002 2.9 TD 4x4 120 л.с
- MUSSO (FJ) 01.1999-2002 3.2 4x4 220 л.с
- NUBIRA седан (J100) 01.1997-01.1999 1.6 16V 106 л.с
- NUBIRA седан (J100) 01.2000-2000 1.6 16V 103 л.с
- NUBIRA седан (J100) 06.1999-07.2003 2.0 110 л.с
- NUBIRA седан (J100) 01.1997-2000 2.0 16V 133 л.с
- NUBIRA седан (J100) 01.2000-2000 2.0 16V 126 л.с
- ORION (J100) 01.1997-01.1999 1.6 16V 106 л.с
- ORION (J100) 01.1997-2023 2.0 16V 133 л.с
- ORION (J100) 01.2002-01.2003 2.0 CDX 126 л.с
- ORION Wagon (J100) 01.1997-01.1999 1.6 16V 106 л.с
- ORION Wagon (J100) 01.2000-2023 1.6 16V 103 л.с
- ORION Wagon (J100) 01.1997-2023 2.0 16V 133 л.с
- ORION Wagon (J100) 01.2000-2023 2.0 16V 126 л.с
- MAGNA универсал (TW) 10.2004-07.2005 3.5 i 214 л.с
