Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0576W
/brand/nibk/nibk-PN0576W-7sjbxFj.jpeg)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0576W
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 144 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171959 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0576W серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004208700
- MERCEDES-BENZ - 0084203620
- MERCEDES-BENZ - 0084203720
- MERCEDES-BENZ - A0004204500
- MERCEDES-BENZ - A0004208700
- MERCEDES-BENZ - A0004208903
- MERCEDES-BENZ - A0004209703
- MERCEDES-BENZ - A0004209805
- MERCEDES-BENZ - A0084203120
- MERCEDES-BENZ - A0084203620
- MERCEDES-BENZ - A0084203720
Подходит для следующих модификаций:
- C-CLASS (W205) 01.2018-2023 C 180 (205.040) 150 л.с
- C-CLASS (W205) 01.2014-2023 C 180 (205.040, 205.140) 156 л.с
- C-CLASS (W205) 01.2013-01.2018 C 200 (205.042) 184 л.с
- C-CLASS (W205) 04.2015-08.2018 C 200 4-matic (205.043) 184 л.с
- C-CLASS (W205) 01.2018-2023 C 200 EQ Boost (205.077) 184 л.с
- C-CLASS (W205) 04.2018-2023 C 200 EQ Boost 4-matic (205.078) 184 л.с
- C-CLASS T-Model (S205) 01.2014-2023 C 180 (205.240) 156 л.с
- C-CLASS Кабриолет (A205) 06.2016-05.2018 C 200 4-matic (205.443) 184 л.с
- C-CLASS купе (C205) 01.2015-2023 C 180 (205.340) 156 л.с
- C-CLASS купе (C205) 11.2018-2023 C 180 (205.340) 150 л.с
- C-CLASS купе (C205) 01.2015-01.2018 C 200 (205.342) 184 л.с
- C-CLASS купе (C205) 04.2016-05.2018 C 200 4-matic (205.343) 184 л.с
- C-CLASS купе (C205) 05.2018-2023 C 200 EQ Boost 4-matic (205.378) 184 л.с
- E-CLASS (W213) 01.2016-2023 E 200 (213.042) 184 л.с
- E-CLASS (W213) 11.2018-2023 E 200 d (213.012) 160 л.с
- E-CLASS (W213) 07.2016-2023 E 200 d (213.013) 150 л.с
- E-CLASS (W213) 01.2016-2023 E 220 d (213.004) 194 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 07.2016-2023 E 200 (213.242) 184 л.с
