Тормозные колодки NiBK. Артикул PN2377
/brand/nibk/282570661573352.jpeg)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN2377
Бренд:
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Артикул:
PN2377
ЦЕНА
2 130₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
26 октября (пн)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
26 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 26 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170301 |
| Ширина | 85,3 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN2377 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 4406001P90
- NISSAN - 4406001P91
- NISSAN - 4406001P93
- NISSAN - 4406004S26
- NISSAN - 4406004S27
- NISSAN - 4406008E90
- NISSAN - 4406035F90
- NISSAN - 4406035F91
- NISSAN - 4406035F92
- NISSAN - 4406053F92
- NISSAN - 4406060F90
- NISSAN - 4406061E91
- NISSAN - 4406085F90
- NISSAN - 44060A1185
- NISSAN - 44060A1190
- NISSAN - 44060D3591
- NISSAN - 44060D5790
- NISSAN - 44060P9125
- NISSAN - 44060P9690
- NISSAN - AY060NS009
- NISSAN - AY060NS032
- NISSAN - D406001P90
- NISSAN - D406MN0986
- NISSAN - DD06004S25
- TOYOTA - 0449201990
Подходит для следующих модификаций:
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V 160 л.с
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V Turbo 200 л.с
- 280ZX,ZXT (HGS130) 10.1978-06.1983 2.8 140 л.с
- 280ZX,ZXT (HGS130) 02.1980-09.1982 2.8 147 л.с
- 280ZX,ZXT (HGS130) 01.1982-02.1984 2.8 150 л.с
- 280ZX,ZXT (HGS130) 01.1983-02.1984 2.8 200 л.с
- 300ZX (Z31) 01.1984-12.1987 3.0 170 л.с
- 300ZX (Z31) 04.1984-10.1990 3.0 Turbo 228 л.с
- 300ZX (Z31) 05.1987-10.1990 3.0 Turbo 203 л.с
- BLUEBIRD (910) 01.1982-01.1983 2.0 i 109 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1986-01.1990 1.6 83 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1985-01.1990 1.8 Turbo 135 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1989-01.1990 1.8 i 16V (RLT72) 129 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1985-01.1987 2.0 (T12) 102 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1986-01.1990 2.0 D (SLT72, T12) 67 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 09.1988-09.1990 2.0 i 115 л.с
- BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 01.1985-01.1990 2.0 i (HLT72, T12) 105 л.с
- BLUEBIRD (U11) 01.1983-01.1988 1.8 90 л.с
- BLUEBIRD (U11) 01.1984-01.1990 1.8 Turbo 135 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1986-01.1990 1.6 83 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1986-01.1991 1.6 90 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1985-01.1992 1.8 Turbo 135 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1989-01.1990 1.8 i 16V (FRLT72) 129 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1985-01.1987 2.0 (T12) 102 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1986-01.1990 2.0 D (FSLT72, T12) 67 л.с
- BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 01.1985-01.1990 2.0 i (FHLT72, T12) 105 л.с
- BLUEBIRD седан (910) 01.1982-01.1984 1.9 i 109 л.с
- CEDRIC Hardtop (Y31) 09.1987-05.1991 3.0 194 л.с
- SILVIA (S110) 01.1979-05.1983 1.8 92 л.с
- SILVIA (S12) 04.1984-09.1988 2.0 GP 146 л.с
- SILVIA (S15) 09.1999-08.2002 2000 160 л.с
- SILVIA (S15) 09.1999-08.2002 2000 165 л.с
- SILVIA (S15) 11.2000-12.2003 2000 Turbo 224 л.с
- SILVIA (S15) 11.2000-12.2003 2000 Turbo 250 л.с
