Линейка тормозных колодок NiBK Performance / Sport

Усиленная серия NiBK Performance разработана для тяжёлых кроссоверов, внедорожников и динамичной езды: титано-керамическая формула выдерживает высокие температуры без потери эффективности («фединга»).

О производителе NiBK (Япония)

NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки NiBK PN8423S серии Performance / Sport изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HONDA - 06450S0AJ10
• HONDA - 06450S2A000
• HONDA - 06450S2AE10
• HONDA - 06450S2AE50
• HONDA - 06450S5TE00
• HONDA - 06450S5TE50
• HONDA - 06450S5TE51
• HONDA - 06450S6MA00
• HONDA - 45022S0A940
• HONDA - 45022S0A941
• HONDA - 45022S0A942
• HONDA - 45022S1AE64
• HONDA - 45022S2A000
• HONDA - 45022S2AE00
• HONDA - 45022S2AE01
• HONDA - 45022S2AE10
• HONDA - 45022S2AE50
• HONDA - 45022S2AE51
• HONDA - 45022S5TE00
• HONDA - 45022S5TE50
• HONDA - 45022S5TE51
• HONDA - 45022S6MA00
• HONDA - 45022SMTE00
• HONDA - 45022SMTE50
• HONDA - 45022SVBA02
• ISUZU - 586011849
• ISUZU - 5860118490
• ISUZU - 586012654
• ISUZU - 586014833
• ISUZU - 5860148330

Подходит для следующих модификаций:

HONDA

• CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 09.2001-09.2005 2.0 Type-R 200 л.с
• CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 01.2006-2011 Type R (FN2) 201 л.с
• INTEGRA купе (DC5) 01.2002-2006 2.0 160 л.с
• S2000 (AP) 06.1999-2003 2.0 (AP1) 240 л.с