Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP9001
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP9001
Характеристики
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925729 |
| Ширина 1 | 102 мм |
| Ширина 2 | 88 мм |
| WVA номер | 23303 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23303, 23304, PF9408 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 40 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE
Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Nisshinbo NP9001 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 1A003323Z
- MAZDA - ZZS049230
- MAZDA - ZZS149230
- MAZDA - ZZS149230A
- MAZDA - ZZS149230B
- MAZDA - ZZS149230C
- MAZDA - ZZS149230D
- MAZDA - ZZSA49230
- MAZDA - ZZSB49230
- NISSAN - AY040KE006
- SUZUKI - 5520050FA0
- SUZUKI - 5520050FA0000
- SUZUKI - 5520050FA1
- SUZUKI - 5520050FA1000
- SUZUKI - 5520060860
- SUZUKI - 5520060860000
- SUZUKI - 5520060880
- SUZUKI - 5520060880000
- SUZUKI - 5520061860
- SUZUKI - 5520061860000
- SUZUKI - 5520062870
- SUZUKI - 5520062870000
- SUZUKI - 5520062871
- SUZUKI - 5520062871000
- SUZUKI - 5520062872
- SUZUKI - 5520062872000
- SUZUKI - 5520062873
- SUZUKI - 5520062873000
- SUZUKI - 5520062874
- SUZUKI - 5520062874000
Подходит для следующих модификаций:
- SUPER CARRY Автобус (ED) 10.1985-03.1999 1.0 (SK410) 45 л.с
- SUPER CARRY Автобус (ED) 10.1992-03.1999 1.0 (SK410) 42 л.с
- SUPER CARRY Автобус (ED) 09.1994-03.1999 1.0 (SK410) 41 л.с